Материалы червячной пары
Для обеспечения наименьших потерь мощности и наилучших условий приработки материалы червячной пары назначают антифрикционными, обеспечивающими минимальный коэффициент трения. К таким относятся пары: сталь – бронза, сталь – чугун.
Для обеспечения высокой изгибной и крутильной усталостной прочности тела червяка его выполняют из высокопрочных марок стали (например: стали 20Х, 14ХФ, 12ХНЗА,18ХГТ) с твёрдостью рабочих поверхностей после закалки 56...63HRC.
Широко применяют также червяки из сталей 40Х, 40ХН, 35ХГСА с поверхностной или объёмной закалкой до твердости 45...55HRC (с последующим шлифованием или полированием витков).
Хорошие результаты даёт использование стали 25ХГМ с нитроцементацией, позволяющей поднять нагрузочную способность передачи на 25 – 30%, и червяков из азотируемых сталей 38ХМЮА и 38Х2Ю, не требующих шлифования [4, с. 236].
Наилучшими антифрикционными свойствами обладают оловянно–фосфористые бронзы марок Бр 010Н1Ф1, Бр 010Ф1 и оловянно–цинковые бронзы Бр 05Ц5С5. Эти бронзы используют в длительно работающих передачах при скорости относительного скольжения в передаче vs ≥ 4 м/с [4, с. 236].
Реже применяют безоловянистые бронзы Бр А10Ж4H4Л, БрА9ЖЗЛ и латуни (при скоростях скольжения до 4 м/с), а при малых скоростях скольжения (до 2 м/с) и незначительной мощности (до I кВт) червячные колеса выполняют из серого чугуна СЧ15 и СЧ20.
Экономии дефицитных бронз достигают благодаря изготовлению из них только бандажа – зубчатого венца, а в последнее время – благодаря экономичной технологии плазменного напыления тончайшего слоя бронзы на стальную поверхность зубьев колеса.
Дата добавления: 2015-02-19; просмотров: 897;