Классы точности подшибников качения. Виды нагружения колец подшибников. Охарактеризовать местное нагружение колец пожшибников.

Подшипники качения служат опорами для валов. Основные элементы подшипника качения: наружное и внутреннее кольцо и тела качения (шарики либо ролики). Наружное кольцо подшипника устанавливается в корпус (стакан), внутреннее – на вал.

Стандартом установлено 5 классов точности подшипников качения:

0, 6, 5, 4, 2

→ точность возрастает

Подшипники 0 и 6 класса точности применяются в обычных машинах и узлах и наиболее распространены;

5 и 4 – в точных металлорежущих станках, в измерительных приборах;

2 – в особо точных приборах.

Класс точности подшипника зависит от

- точности посадочных поверхностей (вала и корпуса)

- точностью тел вращения (шариков или роликов)

- точность дорожек качения

- точности взаимного расположения посадочных поверхностей и дорожек качения.

Класс точности подшипников указывают на чертеже и в спецификации перед номером подшипника. Нулевой класс не указывается, например 6-205 (6- класс точности, 295-номер подшипника); 4-304; 301.