Пуск одноступенчатых поршневых компрессоров
Ручной пуск компрессоров средней (15…120 кВт) и крупной (свыше 120 кВт) холодопроизводительности производится с применением устройств, снижающих пусковой момент электродвигателя. Обычно пуск таких компрессоров производится при открытом байпасном клапане на трубопроводе, сообщающем всасывающую и нагнетательную стороны компрессора. В холодильных установках, имеющих малую холодопроизводительность (до 15 кВт), таких устройств обычно не предусматривают.
Пуск компрессоров с регулируемой холодопроизводительностью осуществляется при отжатых впускных клапанах. Отжатие клапанов осуществляется с помощью гидравлических или электромагнитных отжимных устройств. Пуск компрессора с ручным байпасом выполняется в такой последовательности:
— открывают байпасный клапан; при этом всасывающий и нагнетательный клапаны компрессора должны оставаться закрытыми. При отсутствии байпаса пуск компрессора осуществляется при закрытом всасывающем клапане и открытом нагнетательном;
— пускают электродвигатель на минимально возможное число оборотов; после достижения номинальной частоты вращения вала компрессора и установления нормального давления масла в системе смазки, открывают нагнетательный клапан и одновременно быстро закрывают байпасный. Если давление масла в системе в течение 20…50 секунд не стабилизировалось – компрессор останавливают. Повторный пуск компрессора производят только после устранения причины неисправности.
— постепенно открывают всасывающий клапан компрессора во избежание попадания жидкого хладагента в компрессор. При падении температуры нагнетания масла, обмерзании цилиндра и картера, появлении шумов, резких колебаний стрелки амперметра и масляного манометра, указывающих на попадание жидкого хладагента в цилиндр, всасывающий клапан быстро прикрывают. Когда шум прекратиться всасывающий клапан вновь осторожно открывают.
— после полного открытия всасывающего клапана, при достижении температуры паров хладагента при нагнетании 55…60ºС постепенно открывают регулирующий клапан подачи жидкого хладагента в испаритель.
При резком падении уровня масла в картере компрессора, работающего на R12, компрессор останавливают и устанавливают причину случившегося. Автоматическое устройство, снижающее пусковой момент (мощность) электродвигателя в период пуска состоит из соленоидного вентиля (СВ), установленного на байпасном трубопроводе, и обратного клапана (ОК), находящегося на нагнетательном трубопроводе. При неработающем компрессоре СВ открыт, но проходу пара из нагнетательного трубопровода во всасывающую магистраль препятствует ОК. Через 10…15с. после пуска компрессора реле времени дает сигнал на закрытие СВ.
Компрессоры с отжимными устройствами всасывающих клапанов пускаются с открытыми нагнетательными клапанами и закрытыми всасывающими на соответствующих трубопроводах. После пуска компрессора отжимное устройство автоматически отключается, и последовательно начинают работать цилиндры компрессора. Открытие всасывающего клапана на ответствующем патрубке компрессора следует производить постепенно осторожно.
Дата добавления: 2015-03-26; просмотров: 2162;