Одиночные симметричные стрелочные переводы.

У одиночных симмет­ричных стрелочных переводов оба пути отклоняются от основного направле­ния на угол (рис. 12).

Это позволяет или значительно увеличить радиусы переводных кривых (при крестовинах марок 1/9 и 1/11 до 400 и 500 м), или применить крестовины с большим углом (марок 1/6, 1/5, 1/4,5) и получить меньшую длину перевода.

Симметричные переводы типов Р50 и Р43 марки 1/6, имеющие радиус переводной кривой 200 м и длину 17,37—17,54 м, обычно укладывают в го­ловах сортировочных парков в целях сокращения их длины. Эти переводы целесообразно применять также на путях грузовых дворов, локомотивного и вагонного хозяйства. Переводы этой же марки типа Р50 несколько изменен­ной конструкции (увеличение вылета m с 0,74 до 2,18 м и полной длины до 20,54 м) можно укладывать и на путях приема-отправления грузовых поездов.

Симметричные переводы марок 1/5 и 1/4,5 могут применяться на прочих и в отдельных случаях на сортировочных путях.