Регулирование скорости путем шунтирования якоря

При шунтировании якоря (рис. 1.81) ток и поток возбуждения возрастают, а скорость уменьшается.

В силу того, что падение напряжения мало, и можно считать , то сопротивление при шунтировании якоря будет находиться практически под полным напряжением сети и величина его должна быть значительной. Потери в нем будут велики, к.п.д. может сильно уменьшится.

Поэтому шунтирование якоря эффективно тогда, когда магнитная цепь не насыщена. На практике такой способ регулирования используется редко и при ограничениях на ток .