Регулирование двигателей последовательного в возбуждения

1. Регулирование скорости посредством ослабления поля, производится путем шунтирования обмотки возбуждения некоторым сопротивлением .

Поскольку сопротивление обмотки возбуждения мало, то и должно быть малым. Поэтому потери в будут маленькими, а суммарные потери при шунтировании обмотки возбуждения даже уменьшаются. Поэтому способ регулирования скорости ослаблением поля является экономичным и не снижает к.п.д. двигателя последовательного возбуждения.

При шунтировании обмотки возбуждения ток возбуждения уменьшается с величины до

, (1.189)

где – коэффициент ослабления поля возбуждения.