Трассирование улиц села и их пересечения

Улицы могут получить в плане прямолинейное, ломанное или криволинейное начертание. Если топографические и другие условия допускают, то следует отдавать предпочтение прямолинейным улицам.

Большие значение при проектировании улиц имеет ориентация их по странам света, расположение относительно направлений ветров и склонов местности и существующих массивов зеленых насаждений.

Забота о здоровье людей, а также животных обязывает обеспечить для них помещения нормальными условиями инсоляции, что зависит от ориентации зданий по отношению к направлению солнечных лучей. Здания же в кварталах ставятся в определенное положение относительно их границ, а эти границы определяются направлениями окоймляющих кварталы улиц. Поэтому при выборе направлений улиц относительно меридиана необходимо иметь в виду характер и типы размещаемых вдоль них строений и условия их наилучшей в данной местности инсоляции.

Учет ветров при ориентации улиц сводится к тому, чтобы, с одной стороны, обеспечить в достаточной мере их вентиляцию, а с другой стороны, не допускать чрезмерного их продувания и образования на улицах нежелательных, вредных или опасных сквозняков. При необходимости ослабить продувание улиц ветрами, уменьшить распространение пыли, предотвратить беспрепятственную переброску огня вдоль улиц при пожарах и т.п. можно рекомендовать расположение осей улиц по отношению к направлениям ветров под углом от 15 до 75°.

Условия удобства движения транспорта и пешеходов по улицам выдвигают требование проектирования их с наименьшими продольными уклонами. Продольные уклоны дорог и проезжих частей улиц в сельских местностях устанавливаются в зависимости от грунта и их покрытия в пределах до 6% и, в исключительных случаях, до 11% (для горных местностей). Максимальные продольные уклоны для создания условий нормального движения транспорта и пешеходов и во избежание размыва грунта и разрушения покрытий улиц ограничены пределами, указанными в таблице 5.

Таблица 5