С забором воздуха из кузова

При такой системе - забор воздуха осуществляется из кузова и после вентилятора поступает на обдуваемое оборудование. Данный способ забора воздуха имеет преимущества в зимнее время, когда забираемый воздух очень холодный и его необходимо подогревать. В летнее время в кузове устанавливается очень высокая температура и вентиляция не выполняет своих функций.

В любой вентиляционной системе локомотива большая часть воздуха (до 80%) поступает на охлаждение тяговых двигателей, после которых воздух выкидывается в атмосферу, а следовательно недостающая часть воздуха начинает поступать в к заборному патрубку вентилятора через неплотности кузова, принося с собой пыль, грязь, влагу которая будет частично оседать на оборудовании.