Анализ и перспективы развития автомобильного транспорта на современном этапе
1 На планете к 2000 году эксплуатируется 600 миллионов автомобилей.
2 Транспорт является частью мирового хозяйства, поэтому он отражает изменения, которые происходят в мировом производственном процессе.
Таблица 1 - Структура мирового парка на 2000 год
Страна | Автомобили ( миллион штук) | Состав парка в процентах | Легковых автомобилей приходящихся на 1000 человек | ||
Легковых | Грузовых | Автобусы | |||
1 США | 200 – 205 | 76,5 | 23,2 | 0,3 | 600 |
2 Япония | 73 – 76 | 440 | |||
3 Германия | 45 – 49 | 9,7 | 0,3 | 500 | |
4 Франция | 28 – 30 | 11,5 | 0,5 | 520 | |
5 Финляндия | 2,2 – 2,3 | - | 400 | ||
6 Россия | 21 – 23 | 80,3 | 1,7 | 125 |
3 Недостаточное развитие сети и состояния автодорог, приводит к падению средней скорости автомобиля, она в 2 – а раза меньше чем в Европе. Срок службы автомобилей раза меньше чем в Европе.
Таблица 2 - Протяжения автомобильных дорог с твердым покрытием
Страна | Протяженность тысяч км |
1 США | |
2 Германия | |
3 Франция | |
4 Китай | |
5 Россия |
Прогноз развития автомобильной промышленности на 2005г.
Автобусы – 500 тысяч штук, из них: 140 – 130 тысяч штук общего пользования; импортных 16% – это около 80 тысяч штук; экспорт 3 тысячи в год.
Грузовые – 4 - 5 миллионов штук, из них: экспорт 20 тысяч штук; импорт 24 тысячи штук.
Легковые – 25 миллионов штук, из них: импорт – 600 - 700 тысяч штук; экспорт – 200 тысяч штук ; объем продаж – 2 миллиона штук.
4 Появились новые модели автомобилей, но упало их качество.
5 Наблюдается большая изношенность парка (особенно легковых). Возросла потребность в грузовых автомобилях: малой и средней тоннажности и специализированной технике.
Дата добавления: 2019-07-26; просмотров: 486;