ВЕЛИЧИНЫ НАГРУЗОК И РАСЧЕТНЫЕ СХЕМЫ ИХ ПРИЛОЖЕНИЯ

ВЕЛИЧИНЫ ВЕРТИКАЛЬНЫХ НАГРУЗОК

Собственный вес пролетной части моста

Для режимных групп А4, А5 [2, 9, 11] на рис. 4.1 приве­дены усредненные графики веса пролетной части двухбалочного моста без веса концевых балок, веса приводов механиз­мов передвижения и кабины.

Вес пролетных частей кранов режимных групп А1...АЗ меньше на 10...15%, а режимных групп А6...А8 больше на 10... 15%. При использовании балок с вырезами в стенках вес может быть снижен на 10... 15%, а при одностенчатых балках на 20...30%.

При использовании легированных сталей вес снижается на 10...20%.

Следует иметь в виду, что вес нерасчетных элементов (площадок обслуживания, кронштейнов и фундаментов меха­низмов и т.п.) может составлять 30...60% от общего веса пролетной части моста. Вес решетчатых мостов малых проле­тов (до 16 м) практически тот же, что и коробчатых: при боль­ших пролетах решетчатые мосты легче коробчатых на 10...40% (большие значения — для малой грузоподъемно­сти), однобалочные мосты легче двухбалочных на 20.. .40%.

Рис. 4.1. Вес пролетных частей двухбалочных кранов режимных групп А4, А5

Сосредоточенные неподвижные нагрузки

Сосредоточенными неподвижными нагрузками являются ' кабина машиниста и приводные узлы механизма передвиже­ния крана.

Вес кабины зависит от ее типа и может приниматься при открытой кабине 8...10кН, при закрытой кабине с электро­оборудованием и кондиционером — 12...16кН. В соответст­вии с требованиями [3] внутренняя высота кабины должна быть не менее 2000мм, ширина - 900...2000 мм, длина -1500...3000 мм. Расстояние от задней стенки кабины до оси подкранового рельса должно быть не менее 1000 мм.

Коэффициент надежности по нагрузке для веса кабин ре­комендуется в пределах γ=1,1... 1,2.

Вес привода механизма движения крана и координаты его центра тяжести принимаются по чертежам и специфика­циям. В случае отсутствия данных можно пользоваться ус­редненными данными. В среднем для кранов режимных групп А4, А5 при грузоподъемности Q=5,0... 12,5 т вес при­вода GПР=3...4кН, при Q=20...50 т GПР=5...7 кН, при Q=80...320т GПР=8...16кН.

Коэффициент надежности по нагрузке для веса приводов может приниматься γ=1,1... 1,2.








Дата добавления: 2019-02-07; просмотров: 438;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.004 сек.