Иерархия системы законодательных актов

Транспортно-экспедиционная деятельность охватывает широ­кий круг взаимоотношений как между организациями различного типа и разных форм собственности, так и физическими лицами. Правовая сторона этих взаимоотношений регулируется законода­тельными актами различного уровня (рисунок 3.1).

Определяющее положение по отношению ко всем федераль­ным законам занимает Конституция РФ как основной закон Российской Федерации. Конституция является ис­точником транспортного права и содержит нормы, имеющие не­посредственное отношение к транспорту, а именно относит уп­равление федеральным транспортом и путями сообщения к веде­нию Российской Федерации, что является основополагающим при правовом регулировании деятельности транспорта.

 

Международные (многосторонние, двусторонние) межправительственные договоры и конвенции
     
Кодексы и федеральные законы (принятые законодательной властью федерального уровня)
     
Указы Президента Российской Федерации
     
Подзаконные и административные акты (принятые исполнительной властью)
     
Постановления пленумов Верховного Суда РФ и Высшего Арбитражного Суда РФ
     
Санкционированные обычаи

 

Рисунок – 3.1 Иерархия системы законодательных актов

 

Нормами национального права, относящимися к конкретным видам транспорта, являются транспортные уставы и кодексы, детально регулирующие отношения, возникающие на транспорте. В настоящее время в России действуют следующие уставы и кодексы:

· Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации (N 81-ФЗ от 30 апреля 1999 года);

· Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Феде­рации (N 24-ФЗ от 7 марта 2001 года);

· Воздушный кодекс Российской Федерации (N 60-ФЗ от 19 марта 1997 года);

· Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации (N 18-ФЗ от 10 января 2003 года);

· Устав автомобильного транспорта и наземного городского электрического транспорта (N 259-ФЗ от 8 ноября 2007 года).

Особенностью этих законодательных актов является то, что их основные положения регулируются нормами, установленными ГК РФ (гл. 40 «Перевозка»).

Следует также упомянуть Федеральный закон о транспортно-экспедиционной деятельности (N 87-ФЗ от 30 июня 2003 года).

Санкционированные обычаи регулируют области взаимоотно­шений, не охваченные законодательными актами. В качестве ис­точника права обычай рассматривается при условии, если он в той или иной форме санкционирован государством (ссылка в за­коне или применение в судебной практике).

Например, «При от­сутствии указаний закона или договора обязательства должны исполняться в соответствии с обычно предъявляемыми требова­ниями» или «Соглашения сторон о сроках погрузки определяются согласно обычаям, сложившимся в данном порту».

 








Дата добавления: 2018-11-25; просмотров: 408; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2022 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.003 сек.