Методы оперативного обслуживания тяговых подстанций

Достаточная эксплуатационная надежность работы тяговых подстанций и, как след­ствие, полное обеспечение заданных объемов перевозок обеспечивается производством пла­ново-предупредительных ремонтов. Кроме того, для обеспечения высокой надежности тяго­вых подстанций нужна постоянная модернизация их оборудования: например замена на тяго­вых подстанциях постоянного тока быстродействующих выключателей ВАБ-28; АБ ²/₄ и т.д. на ВАБ-43; ВАБ-49, имеющих более высокие коммутационные и механические ресур­сы; замена в полупроводниковых выпрямителях штыревых вентилей на таблеточные, заме­на масляных выключателей 10 кВ на вакуумные, имеющие значительно большие коммута­ционный и механические ресурсы и т.д. Модернизация оборудования, кроме того, увеличи­вает межремонтные сроки, снижает трудозатраты на обслуживание, поэтому позволяет выбрать наиболее рациональную систему обслуживания тяговых подстанций.

Современные инструкции рекомендуют применять при организации эксплуатации электроустановок прогрессивные методы технического обслуживания. Они позволяют повысить производительность труда и качество выполненных работ.

На многих дорогах России нашел применение «кустовой» метод обслуживания тяговых подстанций, сущность которого заключается в объединении трех-четырех сосед­них тяговых подстанций в «куст» (обычно одной опорной и двух-трех промежуточных). Объединенные в «куст» тяговые подстанции должны быть связаны хорошей автодорогой, что при наличии автомобиля значительно снижает время доставки бригады к месту работы. На опорной подстанции создается комплексная бригада для производства всех видов ре­монта оборудования подстанций и прилегающих постов секционирования, оснащенная не­обходимыми испытательными приборами, инструментом и установками. Возглавляет бри­гаду старший электромеханик. Общее руководство тяговыми подстанциями, входящими в «куст», осуществляется начальником. На остальных тяговых подстанциях оставляют экс­плуатационный штат не более двух человек, в обязанности которых входят оперативные переключения, осуществление допуска бригады к работе и работы в комплексной бригаде. Кроме того, они выполняют хозяйственные работы на своей подстанции. Комплексная бри­гада должна состоять из 6—8 человек, а общий штат «куста» из трех-четырех тяговых подстанций составляет 13—17 человек. Трудозатраты на одну подстанцию составляют в этом случае 8—10 тыс. чел.-ч в год.

Применяется также централизованный метод технического обслуживания и ремонта электроустановок специализированным персоналом одного подразделения пред­приятия. Такой метод можно применить при мощном РРУ и обязательном телеуправле­нии участка. Его сущность заключается в том, что все виды ППР оборудования тяговых подстанций и постов секционирования выполняют специализированные или комплексные бригады ремонтно-ревизионного участка. На тяговых подстанциях в эксплуатационном штате остаются лишь старший электромеханик и электромеханик. Их функции такие же, что и при «кустовом» методе с комплексными бригадами. На опорных тяговых подстанци­ях сохраняют должность начальника тяговой подстанции.

Установлен среднесетевой норматив общей численности, включающий старших элект­ромехаников, электромехаников и электромонтеров, — N_nn= 4,55 чел./тяг. подстан­цию, а также численность начальников тяговых подстанций — N_nн = 0,48 чел./тяг. под­станцию (в зависимости от категорийности тяговых подстанций по объемам переработки электроэнергии и величины «кустов»).

При такой системе ремонтные работы большей части оборудования должны быть сосредоточены в специально оборудованных мастерских участка. На тяговых подстанци­ях и постах секционирования должны проводиться комплексные осмотры и профилакти­ческие испытания, после которых вышедшие из строя приборы или какие-либо элементы оборудования заменяют имеющимися в резерве исправными элементами.

Главным недостатком системы централизованного обслуживания являются большие непроизводительные затраты времени на доставку бригад РРУ к месту работы и их воз­вращению, хотя трудозатраты на обслуживание одной тяговой подстанции составляют 6—8 тыс. чел. -ч в год, что несколько меньше, чем при «кустовом» методе.

Производство оперативных переключений является наиболее важным элементом ра­боты оперативного персонала тяговой подстанции. Электрическое оборудование на под­станциях (трансформаторы, синхронные компенсаторы, коммутационные аппараты, токоведущие части и т. д.) может находиться в состоянии работы, ремонта, резерва (ручного или автоматического). Очевидно, что оперативное состояние оборудования зависит от положения всех тех коммутационных аппаратов, которые предназначены для его включе­ния и отключения.

Оборудование считается находящимся в работе, если коммутационные аппараты в его цепи включены и образована замкнутая электрическая цепь между источником и при­емником электрической энергии.

Если оборудование отключено коммутационными аппаратами и подготовлено в со­ответствии с требованиями Правил техники безопасности (ПТБ) к производству работ, то, независимо от выполнения на нем ремонтных работ в данный момент, оно считается нахо­дящимся в ремонте.

В состоянии резерва оборудование может быть как без напряжения, так и нахо­диться под напряжением, если оно включено или связано токоведущими частями с источ­ником напряжения с какой-либо одной стороны (например, трансформатор на холостом ходу) или даже с двух сторон, как, например, отключенный секционный выключатель. Оборудование, находящееся в состоянии резерва, допускает немедленное (без осмотра) включение в работу коммутационными аппаратами. Если оборудование отключено толь­ко выключателями или отделителями, имеющими автоматический привод на включение, и может быть введено в работу действием АВР, оно считается находящимся в автомати­ческом резерве.

Приведенными терминами оперативных состояний оборудования пользуются в пе­реговорах о переключениях.

Изменением оперативного состояния оборудования в нормальном режиме руково­дит персонал (диспетчер), в оперативном управлении которого находится это оборудова­ние. И только в неотложных случаях при явной опасности для жизни людей, когда промед­ление со снятием напряжения с оборудования может привести к тяжелым последствиям, отключение оборудования производится без ведома вышестоящего персонала, но с после­дующим уведомлением его. Аналогичные действия допускаются и при угрозе сохранности оборудования, например при пожаре.

Порядок производства переключений является важным элементом подготовки места работы. Разрешением на подготовку места работы может быть согласование или приказ, выданный энергодиспетчером. По приказу ЭЧЦ, например, производятся оперативные пе­реключения, связанные с изменением схем внешнего электроснабжения, питания и секционирования контактной

сети, электроснабжения устройств автоблокировки. Обычно такой при­каз передается по телефону. Допускающий, принимая приказ ЭЧЦ на переключения, должен повторить его дословно. Такой порядок целесообразен потому, что он представляет возмож­ность взаимного контроля и своевременного исправления ошибок как со стороны отдающего, так и со стороны принимающего распоряжение. Оба участника оперативных переговоров должны ясно представлять последовательность намеченных операций и понимать, что их вы­полнение допустимо по состоянию схемы и режиму работы оборудования.

Убедившись в правильности принятия текста приказа, энергодиспетчер утверждает его словом «Утверждаю» с указанием времени и своей фамилии. Номер приказа и время утверждения записывается в оперативном журнале ЭЧЦ и на ЭЧЭ. Неутвержденный при­каз силы не имеет и выполнению не подлежит. Выполнив переключение, допускающий должен дать уведомление ЭЧЦ. Энергодиспетчер проверяет правильность произведенных переключений, называет время и номер уведомления, что фиксируют в оперативных жур­налах ЭЧЦ и ЭЧЭ.

Выданный после этого энергодиспетчером приказ на работу является основанием для дальнейшей подготовки места работы и допуска бригады. Дата, время и его номер долж­ны быть зафиксированы допускающим в наряде-допуске (Приложение 3).

В практике оперативной работы хорошо зарекомендовала себя и такая форма полу­чения приказа (распоряжения) на переключение, как обращение оперативного персонала подстанции к энергодиспетчеру с заранее продуманной в соответствии с разрешенной за­явкой и оперативным состоянием схемы последовательностью операции и получение раз­решения ЭЧЦ на ее выполнение. Эта форма оперативных взаимоотношений максимально сокращает время переговоров и почти всегда свидетельствует о высокой степени готовно­сти персонала к выполнению переключений.

На работу, выполняемую по приказу ЭЧЦ, заявка должна быть подана, как правило, накануне. Энергодиспетчер записывает заявку в журнал заявок, присваивает ей номер, ко­торый указывает также в оперативном журнале (в журнале заявок) подстанции. Энерго­диспетчер должен проверить правильность и достаточность предусмотренных нарядом мер безопасности в части отключения и заземления оборудования, переключение которого производится по его приказу.

После получения приказа ЭЧЦ оперативным персоналом приказ не может быть из­менен или отсрочен. При возникновении конфликтной ситуации отменить или изменить приказ энергодиспетчера может только он сам или его непосредственный начальник (стар­ший энергодиспетчер). В некоторых случаях допускается отступление от указанного по­рядка, например при возникновении опасности пожара, несчастного случая с людьми или повреждения устройств электроснабжения. В этих случаях оперативным дежурным немед­ленно снимается напряжение с данного участка, при поражении человека электрическим током ему оказывается первая помощь, вызывается скорая медицинская помощь и после этого о всех действиях сообщается энергодиспетчеру.

Порядок действия персонала зависит от местных условий (вида оперативного обслу­живания, сложности схемы и т.д.). Переключения на подстанциях могут производиться одним или двумя лицами. При участии двух лиц контролирующим назначается старший в смене или специально назначенное и прибывшее на подстанцию лицо, на которое помимо функции контроля за правильностью выполнения каждой операции возлагается также на­блюдение за переключениями в целом. Низшее по должности лицо обычно является испол­нителем. Однако ответственность за переключения лежит на обоих.

Не разрешается изменение установленного местными инструкциями распределения обязанностей между персоналом во время переключений. Запрещается и уклонение от их выполнения. Нельзя, например, допускать, чтобы оба участника переключений, надеясь на свой опыт, одновременно выполняли операции с оборудованием, пренебрегая при этом

необходимостью контроля, что, к сожалению, нередко делается в целях «ускорения» про­цесса переключений.

Если операции выполняются по бланку переключений, то персонал, имея его при себе, действует следующим образом:

— на месте выполнения операции внимательно проверяют по надписи наименование электрической цепи и название коммутационного аппарата, к приводу которого подошел исполнитель. Выполнение операций по памяти без проверки надписей категорически зап­рещается;

— убедившись в правильности выбранного коммутационного аппарата, зачитывает по бланку содержание операции и после этого выполняет ее. При выполнении переключе­ний двумя лицами операция выполняется после повторения ее исполнителем и получения соответствующего подтверждения контролирующего;

— выполненную операцию исполнитель отмечает в бланке, чтобы избежать пропуска
очередной операции.

Переключения должны производиться строго по бланку. Изменять установленную в нем последовательность операции не допускается. При возникновении сомнений в пра­вильности производимых операций их следует прекратить, проверить по оперативной схе­ме последовательность записанных в бланке операций и, в случае необходимости, запол­нить новый бланк. Бланком переключений нельзя пользоваться пассивно. Каждая опера­ция перед ее выполнением должна быть осмыслена. Необходим тщательный самоконт­роль, т.к. допущенные ошибки бывают непоправимы.

Во время переключения не рекомендуется вести разговоры, не имеющие прямого от­ношения к выполняемой работе. Недопустимы и перерывы в переключениях, не вызван­ные необходимостью. Эти малозначительные на первый взгляд факторы могут отвлечь внимание персонала и стать причиной аварии.

В бланке записывается время окончания переключения, вносится запись о выполне­нии переключения в оперативный журнал и изменения в оперативную схему.