Роль локальных элементов в возникновении коррозии и достижении её скорости.

Теория локальных элементов, разработанная Де ла Ривом, утверждала, что скорость коррозии зависит от наличия гальванических элементов на поверхности.

Предположим, что металлический цинк содержит примесь меди и .Очевидно (см. рис. 15.4), что цинк будет переходить в раствор, а на меди будет выделять­ся водород. Скорость его выделения на цинке будет существенно меньше, чем на меди, т.е. на поверхности металла возникает гальванический элемент и начинает протекать локаль­ный ток, при этом электроны будут переноситься от цинка к меди. Потенциал цинка будет смещаться в анодную область, усиливая его растворение, а потенциал меди в катодную, ускоряя выделение водорода на ней.

Рис. 15.4 Образование локальных элементов на поверхности корродирующего металла.

Это можно показать схематически с помощью коррозионной диаграммы.

Рис. 15.5 Коррозионная диаграмма при наличии локального элемента. 1 – кривая анодного рас­творения металла. 2 – кривая выделения водорода на основном металле. 3 – это поляризационная кривая восстановления водорода на примеси.

Ток и потенциал коррозии для этого случая будут соответствовать и . Ток коррозии на примеси будет существенно ниже, поскольку меньше площадь поверхности примеси, а, следовательно, перенапряжение восстановления водорода на примеси будет существенно ниже.

Очевидно, что ток локального элемента будет существенно выше, чем ток коррозии, а стационарный потенциал локального элемента существенно сместится в сторону анодных потенциалов.

Локальный ток элемента будет несколько ниже, поскольку будет наблюдаться некоторое омическое падение напряжения (IR, рис. 15.5) внутри обрабатываемого локального элемента. .

Мы видим, что при наличии локальных элементов, т.е. наличии примеси в металле, скорость коррозии всегда будет повышаться по сравнению с чистым металлом. Но наличие локального элемента не является причиной возникновения коррозии. Коррозия технических металлов всегда будет выше, чем коррозия чистых металлов, но и для них она не будет нуле­вой. Наличие локального элемента в технических металлах является причиной увеличения скорости коррозии, но не является причиной её возникновения.