Асинхронды қозғалтқыштың алмастыру жалғамасы және векторлық диаграммасы

Ротор тоғының өрнегі

және (7.8) (7.8) өрнектің алымын және бөлімін сырғанаға бөлу арқылы табамыз

және (7.9)

Жаңа өрнектің жаңа физикалық мағынасы бар. Ендігі жерде айналып тұрған ротордың ЭҚК-тің және индуктивтік кедергілердің орнына қозғалмай тұрған ротордың және индуктивтік кедергі пайда болады. токтың фазасы өзгермеу үшін кедергінің орнына кедергіні кіргізу керек.

Ары қарай шамасы өзгермейтін кедергіні арқылы, тұрақты ЭҚК-ті арқылы белгілейміз.

Статор тоғы шама және фаза бойынша бұрыңғай қалпында қалады, демек, электр желіден алынатын қуаттың мөлшері өзгермейді. Орамалардағы электр шығындар өзгермегендіктен қозғалтқыш айналған кезде оның білігінде өрбитін қуат қосымша кедергіде тұтынатын қуатқа тең болады. Ротор тізбегі үшін келтірілген шамаларды қолдана отырып статор және ротор тізбектері үшін жазуға болады

(7.10) Магниттеуші тізбектегі кернеу теріс таңбалы ЭҚК-ке тең болатынын, яғни және еске алып (5.10) теңдеулерді былай жазуға болады

(7.11)

(7.11) теңдеулерді бірге шешкенде, табылады

. (7.12)

(7.11) және (7.12) теңдеулердің негізінде жүктелген асинхронды қозғалтқыштың алмастыру жалғамасын және векторлық диаграммасын тұрғызамыз (7.1 және 7.2-суретиер).

7.1-сурет. Асинхронды қозғалтқыштың алмастыру жалғамасы.

7.2-сурет. Асинхронды қозғалтқыштың векторлық диаграммасы.