И цепи на П соединении электровозов ВЛ11м

Переход с СП на П соединение ТЭД на каждой секции производится при помощи группового переключателя ПкГ2 за три переходных позиции с применением запирающих диодов Д13 - Д24. При переводе главной рукоятки КтМ с 33-й на позицию 34 получают питание катушки вентилей переключателя ПкГ2. Его вал начинает поворачиваться из положения С - СП в положение П. Основная отличительная особенность переключения ТЭД с СП на П-соединение в том, что валы групповых переключателей ПкГ2 всех секций в положение П поворачиваются одновременно.

Рассмотрим переход на примере секции «А».

При переводе главной рукоятки контроллера машиниста КтМ с 33-й на 34-ю позицию:

Размыкается:

- КЭ 7-8 главного вала;

- и все КЭ;

Кроме:

- КЭ 21-22 (цепь катушки вентиля контактора К11), подключившие катушки вентилей реостатных контакторов к минусовой шине главного вала конт­роллера.

Остаются замкнутыми:

- КЭ 3-4 (цепь катушек вентилей группового переключателя ПкГ1),

- КЭ 5-6 (цепь катушек вентилей линейных контакторов);

- КЭ 19-20 (цепь катушки вентиля контак­тора К10);

- КЭ 23-24 (цепь катушки вентиля уравнительного контактора К17).

Замыкаются:

- КЭ 13 - 14;

- КЭ 15 - 16;

В результате происходит следующее:

- замыкание КЭ 15-16 создает дублирующую цепь соединения катушек вентилей линейных контакторов с корпусом;

-замыкание КЭ 13-14 образуется цепь:

- провод 502;

- КЭ 13 - 14;

- провод Э565;

- блокировка ПкГ1;

- провод 593;

- катушки включающего и выключающего вентилей ПкГ2;

- корпус.

Поскольку для выпуска сжатого воздуха из левой полости цилиндра привода ПкГ2 и впуска его в правую полость необходимо некоторое время, кулачковый вал ПкГ2 пока не поворачивается, его КЭ и блокировочные контакты положения неизменяют;

- КЭ 7-8 разрывает цепь катушки реле времени РВ6 и катушек вентилей реостатных контакторов, кроме контактора К11 головной секцииА. Поскольку реле времени РВ6 имеет выдержку на отпадание якоря 2 - 3 сек, его контакты остаются замкнутыми, а линейные контакторы включенными;

- реостатные контакторы РК отключаются, так как катушки их вентилей теряют питание и соединение с корпусом, но пусковой резистор в цепь ТЭД не вводится, поскольку сохраняется обход­ная цепь через контакты линейного контактора К10, КЭ 1 группового переключателя ПкГ2 и контакты уравнительного контактора К17.

Таким образом:

- получили питание катушки вентилей групповых пере­ключателей ПкГ2;

- отключились реостатные контакторы;

- потеряли пи­тание катушки реле времени РВ6.

Цепь ТЭД оста­лась такой же, как на 33-й позиции СП соединения.

Переходная позиция Х1. Начинает поворачиваться кулачковый вал группового переключателя ПкГ2.

Размыкается его контакторный элемент 4. В цепь ТЭД, соединенных по схеме СП, вводятся запирающие диоды Д13 - Д24.

Величина силового тока в цепях ТЭД не изменяется, так как пусковые резисторы зашунтированы контактом 1 группового переключателя ПкГ2 и замкнутым контактом контактора К17.

Замыкается блокировка меж­ду проводами Э587 - 590 в цепи катушек вентилей линейных контакторов.

Переходная позиция Х2. Размыкается контакторный элемент 1 ПкГ2. В цепь ТЭД, соединенных по схеме СП, вводятся первая и вторая группы пускового резистора общим сопротиштением 1,7 Ом. Сопротивление резисторов подбирают с учетом меньшей потери силы тяги при переходе. Это необходимо для исключения броска тока на переходной позиции Х3 при переключении ТЭД с напряжения 750 В на на­пряжение 1500 В.

Размыкается блокировка группового переключателя ПкГ2 между проводами 592 - 591, разрывающая вторично цепь катушки реле времени РВ6.