Класс масел для бензиновых двигателей легковых автомобилей
категория АСЕА АЗ-98:
• в дополнение к АЗ-96, усложнены условия прохождения высокотемпературных тестов Peugeot TU3 (CEC-L-55-T-95) и GM-Buick (Sequence HIE).
Для всего класса А введено новое испытание на склонность к пенообразованию при 150 °С.
Класс масел для дизельных двигателей легковых автомобилей категория АСЕА В1-96:
• масла предназначены для двигателей, допускающих применение масел с низкой высокотемпературной вязкостью в условиях высоких скоростей сдвига (2,9-3,5 МПа·с), благодаря чему достигается достаточно высокая степень экономии топлива; для таких двигателей масло обладает достаточно высокими противоизносными свойствами: недопустимо применение масел этой категории для двигателей требующих HTHSRV>3,5 МПа·с;
• возможность применения этих масел определяется "Руководством по эксплуатации" конкретного автомобиля.
категория АСЕА В1-98:
• по сравнению с В1-96, включены дополнительные проходные критерии при прохождении теста на двигателе ОМ 602A (CEC-L-51-T-95); включено обязательное испытание на экономию топлива Ml11(FE) (CEC-L-54-T-96);
категория АСЕА В2-96:
• универсальные масла, допускаемые к применению в большинстве дизельных двигателей (прежде всего без непосредственного впрыска топлива) легковых автомобилей и
• фургонов, при нормальных интервалах замены масла; уровень эксплуатационных свойств не обеспечивает достаточной степени защиты высокофорсированных двигателей;
категория АСЕА В2-98:
• в дополнение к АСЕА В2-96, включены дополнительные проходные критерии при прохождении теста на двигателе ОМ 602А (CEC-L-51-T-95);
категория АСЕА ВЗ-96:
• масла с высокой стабильностью свойств, предназначенные для применения в высокопроизводительных дизельных двигателях (прежде всего, без непосредственного впрыска топлива) легковых автомобилей и легких фургонов; при указаниях автопроизводителей допускаются удлиненные интервалы замены, круглогодичное использование и применение в тяжелых режимах эксплуатации;
категория АСЕА ВЗ-98:
• в дополнение к ВЗ-96, включены дополнительные проходные критерии при прохождении теста на двигателе ОМ 602А (CEC-L-51 -Т-95).
Для всего класса В введено новое испытание на склонность к пенообразованию при 150 С.
категория АСЕА В4-98:
• новая категория, предназначенная для применения в дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива легковых автомобилей и фургонов; базовые требования совпадают с требованиями категории В2-98; дополнительно проводится испытание в четырехцилиндровом двигателе VW DI с непосредственным впрыском топлива (CEC-L-54-T-96) объемом 1,9 литра.
Дата добавления: 2016-04-06; просмотров: 682;