Виды логистических посредников в международной логистике

Одним из основных направлений стратегии предприятия (помимо снижения операционных, в том числе и логистических, затрат) становится концентрация на приоритетных для предприятия видах бизнеса и операциях. Это способствует рациональному распределению ресурсов предприятия на те виды бизнеса, которые являются конкурентоспособными, и в которых у фирмы есть определенные преимущества. Такой подход в западной практике называется определением «ключевой компетенции» (Core Competence). В связи с этим все большее распространение в мировой практике приобретает аутсорсинг (outsourcing). Термин «аутсорсинг» обозначает сокращение или отказ от собственного бизнес-процесса, обычно не ключевого (непрофильного) и/или неприбыльного для компании, и передачу его специализированным компаниям. Он позволяет сконцентрироваться предприятию на его основной деятельности.

Компании могут выделить в аутсорсинг практически любую функцию от управления людскими ресурсами до логистики, информационного обслуживания, обработки платежных ведомостей и даже производства, концентрируясь на: профильной деятельности (ключевой компетенции), делая ее менее затратоемкой и более конкурентоспособной; применяя лучшие методы и решения с целью постоянного совершенствования своих услуг. Аутсорсинг позволяет компаниям применять передовые технологии.

Поставщики услуг аутсорсинга внедряют последние технологии в своей деятельности. И компании-клиенты могут в полной мере получать выгоды от их использования, в то время как не каждое предприятие пойдет на затраты на внедрение новых технологий при использовании внутренних резервов.

Сервисные учреждения могут также достигать экономии на масштабе. Это помогает снизить общие затраты в системе, позволяя компаниям добиваться повышения производительности и эффективности; сократить потребность в капиталовложениях, увеличить концентрацию управленческих ресурсов за счет уменьшения количества объектов управления. Аутсорсинг, конечно же, позволяет компаниям быть более гибкими более эффективно и быстро, на более высоком уровне реагировать на изменяющиеся запросы потребителей и, как результат, быстрее достигать продуктивного, эффективного и более экономного бизнес-процесса.

Сделав выбор в пользу аутсорсинга, менеджмент компании может сконцентрироваться на стратегически важных задачах (грамотном стратегическом планировании, выработке конкурентной стратегии и т.д.) и предоставить выполнение рутинных ежедневных задач внешней организации, специализирующейся на выполнении этих функций.

Технология аутсорсинга не лишена некоторых слабых моментов. Например, аутсорсинг какой-либо функции приводит к тому, что в этой области уменьшаются или совсем исчезают внутренние экспертные знания; также повышается уязвимость предприятия, так как оно становиться частично или полностью зависимым от сервисного учреждения. Компаниям приходится модифицировать существующую политику предприятия и организацию бизнеса, для того, чтобы эффективно взаимодействовать с поставщиком услуг, так как политика управления качеством и процедуры решения проблем должны соответствовать изменениям, произошедшим в компании. Департаменты управления качеством услуг, предоставляемых сервисным учреждением. Кроме того, часто компании не уверены за качество продукции и надежность поставки; не уверены за качество продукции и надежность поставки; испытывают сложности в выборе квалифицированной сервисной компании; опасаются относительно передачи знания (основных способностей) и личной технологии третьей стороне. Однако, по мнению многих авторов, когда происходит передача на аутсорсинг функций логистической цепочки предприятия, эти моменты несущественны, так как обычно логистика не является для предприятий профильной деятельностью, и ее с большей эффективностью может выполнить специализированная сервисная организация.

Для конкретного понимания тенденций развития логистических рынков всего мира необходимо рассмотреть классификацию уровней и типов логистических посредников в зависимости от степени комплексности оказываемых ими услуг.

Самый низший уровень интеграции: First Party Logistics (1PL) – «Автономная Логистика» – это выполнение всех логистических операций самим грузовладельцем.

Second Party Logistics (2PL) – «Традиционная Логистика» – традиционный набор услуг по транспортировке и управлению складскими помещениями.

Third Party Logistics (3PL) – «Логистика Для Третьих Лиц» – это предоставление логистических услуг, выходящих за пределы простой транспортировки товаров. Например, в этот перечень входят складирование, перегрузка, дополнительные услуги со значительной добавленной стоимостью, а также использование субподрядчиков. Именно эти компании являются той, «третьей стороной», во взаимоотношениях логистического аутсорсинга. Именно им производственные и торговые компании передают свои логистические функции, для того, чтобы сконцентрироваться на своей «ключевой компетенции», и сделать свой бизнес более устойчивым и эффективным.

Fourth Party Logistics (4PL) – «Интегрированная Логистика» – это интеграция всех компаний, вовлеченных в цепь поставки грузов. «Интегрированная Логистика» (логистика "четвертой стороны") является процессом планирования, управления и контролирования всех логистических процедур (например, потоков информации, материалов и капитала) одним поставщиком услуг с долгосрочными стратегическими целями. Fourth PartyLogistics (4PL) – термин, запатентованный фирмой «Andresen Consulting», как аутсорсинг не только собственно логистической функции, но и функции управления логистикой. Этот термин является торговым знаком Andersen Consulting и отражает эволюцию логистических услуг, которые выходят далеко за рамки простого складирования и/или транспортировки.

Услуги 4PL включают проектирование, внедрение, тестирование, комбинирование и оптимизацию всего потока материалов, информации и финансов. Провайдер услуг 4PL становится единой точкой контакта для своего заказчика, который доверяет ему решение всех задач, связанных с координацией, управлением и мониторингом всех «третьих сторон».

Fifth Party Logistics (5PL) – «Интернет-Логистика» - это управление всеми компонентами, составляющими единую цепь поставки грузов, с помощью электронных средств информации. Этот уровень интеграции является реалией хоть и ближайшего, но все-таки будущего.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Назовите основные организационные формы международного сотрудничества предприятий и условия их применения.

2. Охарактеризуйте понятие «открытая логистическая система». С какой целью формируется открытая логистическая система участников международных цепей поставок?

3. Назовите глобальные и локальные логистические решения, которые принимаются в рамках международной цепи поставок.

4. Каковы цели создания виртуальной корпорации в контексте функционирования международной цепи поставок?

5. Какие применяются методы для анализа бизнес-процессов в международной логистике?

6. Каким образом метод системы сбалансированных показателей позволяет увязать глобальные логистические решения с локальными и трансформировать стратегические цели международной цепи поставок в стратегические цели предприятий – ее звеньев?

7. Назовите основные этапы процесса управления логистикой в международном масштабе.

8. Какие применяются формы внешнеэкономической деятельности предприятий в зависимости от уровня их экспортной деятельности?

9. От каких факторов зависит выбор методов управления международной логистикой?

10. Какие применяются организационные структуры управления на международном предприятии в зависимости от объемов международных продаж и снабжения?

11. Поясните, каким образом связаны между собой понятия «ключевая компетенция» и «аутсорсинг».

12. Назовите и охарактеризуйте различные типы логистических посредников в зависимости от степени комплексности оказываемых ими услуг.