Достоинства и недостатки различных видов транспорта
| Вид транспорта | Достоинства | Недостатки |
| Автомобильный | Большая маневренность и подвижность; регулярность доставки; высокая скорость доставки; доставка продукции без промежуточных перегрузок «от двери до двери»; небольшие капитальные затраты в освоение грузооборота на малые средние расстояния | Низкая (по сравнению с другими видами транспорта) грузоподъемность; сравнительно высокая себестоимость; срочность разгрузки; недостаточно развитая дорожная сеть в отдельных регионах |
| Воздушный | Очень высокая скорость доставки груза; большая дальность беспосадочного полета; возможность достижения отдаленных районов | Высокая себестоимость перевозки грузов; зависимость от метеоусловий |
| Железнодорожный | Возможность сооружения путей сообщения практически на любой сухопутной территории; возможность доставки груза на большие расстояния; высокая провозная и пропускная способность; регулярность перевозок независимо от климатических условий, времени года и суток; сравнительно невысокая себестоимость перевозок грузов | Большие капитальные вложения на сооружения постоянных устройств в пути |
| Морской | Низкая себестоимость перевозок на дальние расстояния; высокая провозная способность; небольшие капитальные вложения в устройства пути; самый крупный перевозчик в международном сообщении | Зависимость от географических и навигационных условий; низкая скорость; малая частота отправок; жесткие требования к упаковке и креплению грузов; необходимость создания на побережье большого портового хозяйства |
| Речной | Высокая провозная способность на глубоководных реках; невысокая себестоимость перевозок; небольшие капитальные вложения в организацию судоходства | Сезонность работы; небольшая скорость перевозки; низкая доступность в географическом плане из-за неравномерности глубин рек |
| Трубопроводный | Низкая себестоимость; полная герметизация транспортировки; автоматизация операций налива, перекачки и слива; прокладка трубопровода возможна практически повсеместно | Узкая специализация (нефть, газ и др.) |
Водный транспорт.
Основными показателями, характеризующими речные и морские суда, являются водоизмещение, грузоподъемность, грузовместимость, размеры судов (длина, высота борта, ширина) и осадка в груженом и порожнем состояниях.
Водоизмещение определяется массой или объемом воды, вытесняемой плавающим судном.
Грузоподъемность судна – это его перевозочная способность, выраженная в тоннах.
Дедвейт(или полная грузоподъемность) – количество тонн груза, которое может принять судно сверх собственной массы до осадки по грузовую марку. Дедвейт определяется по формуле:
Дв = Вп – Во,
где Вп – водоизмещение судна с полным грузом, т;
Во – водоизмещение судна без груза, т.
Различают полную и чистую грузоподъемность судна. Полная грузоподъемность Д – это сумма массы служебного (вода, топливо, провиант) и перевозимого груза.
Чистая грузоподъемность Дг равна массе перевозимого груза:
Дг = Д – С,
где С – масса всех судовых запасов, т.
Грузовместимость – это способность судна вместить груз определенного объема.
Дата добавления: 2016-03-10; просмотров: 10807;