Методы обследования пассажиропотоков.

Глазомерное – приблизительный подсчет количества пассажиров, находящихся в подвижном составе на отдельных, наиболее напряженных остановках маршрута.

Отчетно-бланковое – 2 счетчика, находящихся в подвижном составе, подсчитывают и записывают количество пассажиров, которые вышли и вошли в подвижной состав на каждой остановке

Анкетное – специальные анкеты заполняются на предприятиях для выявления направления и длины поездок населения. (Анкета прилагается).

По каждому маршруту составляются технико-эксплуатационные показателиработы маршрута:

Длина оборотного рейса.

2. Время оборотного рейса (включает время следования от одной станции до другой и обратно, а также стоянки на обеих конечных станциях).

3. Эксплуатационная скорость. (Скорость учитывает время на остановках и конечных станциях).

4. Интервал движения – промежуток времени в минутах между следующими один за другим троллейбусами через точку маршрута (остановку) при полном выпуске троллейбусов на линию.

5. Частоту движения – число троллейбусов, проходящих через точку маршрута (остановку) в одном направлении за единицу времени (1час).

И другие показатели.

Эти данные являются исходными для составления расписания.

Прилагаются технико-экономические показатели работы маршрута №8 в течение суток

Вам предлагается заполнить анкету за один из рабочих дней по маршрутам

движения на работу, домой, в гости, театр, магазин и т. п. За одну поездку принимается движение пассажира от пункта отправления до пункта назначения со всеми пересадками на всех видах транспорта.

Анкета заполняется аккуратно, четко ручкой.

Анкета пассажира.

Место работы__________________ Место жительства (адрес)______________

Возраст__________ Пол______________

Пример заполнения:

Место работы: Управление пассажирских перевозок, ул. Ленина, 50_________Место жительства (адрес):

Ул. Палласа,8____________________Возраст 25лет Пол жен.___________________

При более 3-х поездок в день заполняется дополнительная анкета.