Оцінка інженерної обстановки у осередку поразки

Для оцінки інженерної обстановки ведеться інженерна розвідка. Прицьому необхідно прагнути максимально використовувати завчасно отриману інформацію, стосовно до інженерної характе-ристики території. Це:

- характеристика доріг, мостів, переправ і штучних споруджень;

- характер забудови міста і промислових об’єктів;

- місця розташування і ступінь захисту притулків і укриттів ЦО;

- місця розташування і характеристика споруджень і мереж комунально-енергетичного господарства (водопостачання, газозабез-печення, енергозабезпечення, каналізація іт.д.)

- наявність і характеристика підземних і відкритих джерел води і водозабірних пристроїв;

- дані про можливе затоплення місцевості;

- наявність і місцезнаходження будівельних матеріалів.

Інженерна розвідка ведеться силами і засобами розвідувальних підрозділів з метою:

- уточнення шляхів руху формувань і евакуації потерпілих;

- визначення можливості руху машин поза дорогами в заданому напрямку;

- визначення обсягів, характеру й умов виконання інженерних робіт на ділянках (об'єктах) роботи формувань.

Під час розвідки існуючих доріг з’ясовують:

- стан проїзної частини і земляної полотнини;

- вантажопідйомність (якщо вона невідома) і стан мостів;

- рівні зараження місцевості РР, ОР, СДОР;

- можливість руху гусеничних машин паралельно дорозі.

При необхідності додатково визначають:

- можливість устаткування переправ (бродом, по льоду, за допомогою підручних засобів і ін.)

- можливість улаштування об’їздів окремих ділянок доріг і штучних споруджень.

Інженерна розвідка осередку поразки визначає:

- найкоротші і найбільш безпечні шляхи руху і під’їзди до об’єктів робіт;

- місцезнаходження і стан завалених сховищ і укриттів (для цього використовують виписки плану заводу, схеми, карти й ін.);

- місцезнаходження потерпілого населення, яке опинилося під завалами, у частково зруйнованих будинках і інших місцях (залізнич-них і річкових вокзалах, лікарнях, торгових центрах, видовищних підприємствах і ін.);

- розташування і стан входів і аварійних виходів, а також найбільш зручні місця для розкриття сховищ;

-місця і характер аварій на мережах комунально-енергетичного господарства, стан оглядових колодязів і пристроїв, що відключають;

- стан джерел води, можливість використання води для пиття, гасіння пожеж і технічних потреб;

- райони суцільних пожеж, ділянок зараження (РР, БЗ, ОР, СДОР), атакожнаявність конструкцій, що загрожують обвалом);

- умови і черговість виконання робіт, їхній приблизний обсяг, а також можливість використання засобів механізації.

Основна інформація повинна бути готова до початкурозгортан-нярятувальних робіт.

Післявиконання завдання, група (ланка) інженерної розвідки прямує на збірний пункт, де командир групи підсумовує дані розвідки, складає повідомлення у виді схеми і доповідає начальнику, що вислав розвідку. Надалі, у залежності від обстановки й отриманих доз опромінення бере участь у рятувальних роботах або відправляється в заміську зону для повної санітарної обробки і відпочинку.

Оцінка обстановки є важливим етапом у прийнятті командиром обґрунтованого рішення і включає вивчення місцевості, враховуючи при цьому час року, доби, стан погоди, і їхній вплив на хід виконання поставлених завдань.

При оцінці обстановки й ухваленні рішення командир зобов’яза-ний визначити найбільш ефективні способи і прийоми виконання інженерних робіт і раціонального використання сил і засобів для рішення поставленої передним завдань.У своєму рішенні він визначає:

- способи виконання поставленого завдання;

- завдання підлеглим підрозділам (ланкам, групам);

- порядок взаємодії підрозділів між собою і з підрозділами, що забезпечують їхню роботу;

-інженерні машини, засобиі транспорт, які виділені підрозділам;

- організацію керуванняі зв’язку при підготовцій у ході виконання завдань;

- заходу щодо захисту від радіоактивних і сильнодіючих отруйних речовин;

- заходущодо технічного й іншого видів матеріального забезпечення.

Прийняте рішення оформляється, як правило, у виді графіка організації виконання завдань.