Подстанций стационарного типа.

При строительстве в неосвоенных районах или в сельской местности, а также при отсутствии источников и сетей электроснабжения в подготовительный период строительства применяются также временные передвижные электростанции малой и средней мощности (до ШО кВт) а также крупные электростанции с дизельными двигателями мощностью до 1000 кВт.

Схема временного электроснабжения включает: источники электроснабжения, потребителей электроэнергии, силовые пункты и распределительные сети. При проектировании предусматривается прокладка временных сетей замкнутого, радиального или смешанного типа.

Мобильные (инвентарные) здания

Для обеспечения производства строительно-монтажных работ, размещения и бытового обслуживания рабочих на строительной площадке возводятся временные здания и сооружения различного назначения: производственные, администра­тивные, санитарно-бытовые.

По конструктивному решению эти здания относятся к 3-ем типам: сборно-разборные, контейнерные и передвижные.

Здания сборно-разборного типа в основном, применяются для организации закрытого складирования материалов, произ­водства различных изделий, размещения аппарата управления строительством, предприятии общественного питания. Они используются при массовой застройке городских территорий, Контейнерные здания представляют собой объёмно-пространственную конструкцию каркасно-панельного типа. Несущий каркас таких зданий чаще всего выполняется из стального проката, ограждающие конструкции стен - из дерева или панелей типа сэндвич" с обшивкой из стального профилированного листа, кровля плоская из стального листа или с рулонным покрытием. Габариты контейнеров определяются условиями транспортирования по автомобильным или железным дорогам, чаще всего в пределах: длина - 6,0 м, ширина - 3,0 м, высота — 2,7м. Из набора нескольких контейнеров (торцовых и рядовых) могут быть возведены сблокированные здания требуемой площади.

Одиночные контейнеры используются для размещения административно-управленческого персонала, организации санитарно-бытового обслуживания работников, а также для жилья, складирования инструментов и организации мастерских различного назначения. В качестве примера на рисунке 2 приведен план здания, предназначенного для обеспечения работающих на строительной площадке санитарно-бытовыми услу­гами и питанием на 25 человек, сблокированного из четырех контейнеров.

Передвижныездания в наибольшей степени отвечают требованиям мобильности. Они состоят из кузова и ходовой части, жестко соединенных между собой. Конструкция кузова аналогична зданиям контейнерного типа. В качестве шасси используются двухосные прицепы на автомобильном ходу. Передвижные здания - автофургоны используются для организации жилья, размещения бытовых, административных, производственных и складских помещений на объектах с небольшими продолжительностями работ или для бытового обеспечения рабочих в начальный период строительства. Необходимо отметить, что здания этого типа являются наиболее дорогими.