Анализ размещения посадочных мест в зрительном зале
а) Наибольшее количество посадочных мест размещено в рядах 5 – 14;
б) Наиболее удаленными от эвакуационных выходов из зрительного зала являются места № 18 и № 19, расположенные в 14 ряду (ввиду симметричности размещения зрительских мест и расположения эвакуационных выходов). Согласно проектной документации это расстояние не превышает 14 м;
в) Учитывая то обстоятельство, что эвакуационные выходы из зрительного зала в осях 6, А–Б и 6, Б–В выполнены непосредственно наружу, расчет необходимо произвести исходя эвакуации зрителей через эвакуационные выходы в осях 4, А–Б и 4, Б–В, выполненные через ряд других эвакуационных путей (холл, вестибюль, наружные двери). Поэтому зрительный зал можно условно разбить на два эвакуационных потока, а именно:
- поток «А» — эвакуация осуществляется в направлении левой стороны зала (через выходы по оси 4);
- поток «Б» — эвакуация осуществляется в направлении правой стороны центра (через выходы по оси 6);
г) Граница между эвакуационными потоками «А» и «Б» будет проходить по оси 5;
д) Характеристики эвакуационных участков потока «А», приведенные в таблице Г.1, взяты из проектной документации.
Таблица 10.2
| № участка пути | Описание эвакуационного участка | Протяженность участка, м | Ширина участка, м | Основание для определения последующего участка | Примечания |
| Ряд 14: от зрительского места № 18 до места № 1 | 0,45 | Изменение интенсивности движения за счет расширения прохода | Движение по гори-зонтали | ||
| Проход вдоль оси 4: от ряда 14 до ряда 13 | 1,4 | Изменение интенсивности движения за счет слияния с потоком ряда 13 | Движение вниз по пандусу | ||
| Проход вдоль оси 4: от ряда 13 до ряда 12 | 1,4 | Изменение интенсивности движения за счет слияния с потоком ряда 12 | Движение вниз по пандусу | ||
| Проход вдоль оси 4: от ряда 12 до ряда 11 | 1,4 | Изменение интенсивности движения за счет слияния с потоком ряда 11 | Движение вниз по пандусу | ||
| Проход вдоль оси 4: от ряда 11 до ряда 10 | 1,4 | Изменение интенсивности движения за счет слияния с потоком ряда 10 | Движение вниз по пандусу | ||
| Проход вдоль оси 4: от ряда 10 до ряда 9 | 1,4 | Изменение интенсивности движения за счет слияния с потоком ряда 9 | Движение вниз по пандусу | ||
| Проход через дверь в осях 4, Б–В | — | 1,2 | Проход через дверной проем (сужение ширины участка, изменение наклона движения) | Движение по горизонтали | |
| Проход через холл в осях 3–4, А–Г до двери входа в вестибюль | 3,0 | Изменение интенсивности движения за счет увеличения ширины | Движение по горизонтали | ||
| Проход через дверь в осях 3, Б–В | — | 0,9 | Проход через дверной проем (сужение ширины участка, изменение наклона движения) | Движение по горизонтали | |
| Проход через вестибюль в осях 2–3, Б–В до двери тамбура | 3,0 | Изменение интенсивности движения за счет увеличения ширины | Движение по гори-зонтали | ||
| Проход через дверь тамбура | — | 0,9 | Проход через дверной проем (сужение ширины участка, изменение наклона движения) | Движение по гори-зонтали | |
| Проход по тамбуру | 1,5 | Изменение интенсивности движения за счет увеличения ширины | Движение по гори-зонтали | ||
| Проход через наружную эвакуационную дверь | — | 0,9 | Проход через дверной проем (сужение ширины участка, изменение наклона движения) | Движение по гори-зонтали |
Дата добавления: 2015-12-08; просмотров: 1408;