Техническая характеристика кранов КБ 4-й размерной группы
Параметры | Индекс машины | ||||||
КБМ-401ХЛ | КБ-403А | КБ-403Б | КБ-403Б.4 | КБ-405.1А | КБ-411-04 | КБ-408.21 | |
Максимальный грузовой момент, кН·м | |||||||
Кратность грузового полиспаста | |||||||
Грузоподъемность, т: | |||||||
на максимальном вылете | 6,3 | 7,5 | 6,3 | ||||
максимальная | |||||||
Вылет, м: | |||||||
при горизонтальной (наклонной) стреле: | |||||||
максимальный L12) (L | 30 (17) | 30 (26,3) | 35 (30) | - | 40 (35) | ||
при максимальной грузоподъемности: | 19,6 | 14,6 | - | - | |||
минимальный L3, | 5,5 | 5,6 | 5,6 | - | |||
при подъемной стреле: | |||||||
максимальный L1 | - | - | - | - | - | - | |
минимальный L2 | - | - | - | - | - | - | |
Высота подъема крюка, м: | |||||||
наибольшая при горизонтальной (наклонной) стреле Н1 (Н2) | 47,4 (60,5) | 41 (57,5) | 41 (54,7) | 35,4 | - | 57,5 | 54 (72,7) |
наибольшая при подъемной стреле: | |||||||
на максимальном вылете Н1 | - | - | - | - | 46,0 | - | - |
на минимальном вылете Н2 | - | - | - | - | 57,8 | - | - |
Глубина опускания, м | |||||||
Рабочие скорости, м/мин: | |||||||
подъема груза максимальной высоты | 22,6 | ||||||
плавной посадки | 4,8 | 4,8 | 3,9...4,8 | 4,8 | |||
передвижения грузовой тележки | 7; 30 | - | - | ||||
передвижения крана | 12,8 | ||||||
Частота вращения, мин-1 | 0,72 | 0,6 | 0,7 | 0,7 | 0,72 | 0,65 | |
Колея х база, м | 6x6 | 6x6 | 6x6 | 6x6 | 6x6 | 6x6 | 7,5 х 7,5 |
Наименьший радиус закругления пути, м | - | ||||||
Установленная мощность, кВт | 113,8 | - | 77,6 | ||||
Масса, т: | |||||||
конструктивная | 53,1..59,6 | 50,5 | 50,4 | 63,1 | 54,8 | ||
противовеса | 40,4 | ||||||
общая | 103,1.-109,6 | 80,5 | 80,4 | 113,1 | 95,2 | ||
Изготовитель | ОАО «Ухтинский механический завод» (республика Коми) | ОАО «Нязепетровский крано-строительный завод» (Челябинская обл., г. Нязепетровск) | ОАО «Ржевский крано-строительный завод» (г. Ржев, Тверская обл.) | ОАО «Карачаровский механический завод» (г. Москва) | ОАО «Незепетровский крано-строительный завод» |
К V размерной группе серии КБ относятся такие краны, как КБ-504А и его исполнения и кран КБ-571Б, выпускаемый в передвижном и стационарном исполнениях.
Кран КБ-504А грузоподъемностью 10 т предназначен для механизации строительства крупнопанельных жилых зданий, а также уникальных зданий, культурно-бытового назначения высотой до 75 м. Основные узлы крана КБ-504А (рис. 9.146, а): ходовая рама 2, опорно-поворотное устройство 3, поворотная платформа 4, башня, стрела 19, расчал 17 стрелы, крюковая подвеска 21, противовес 7, унифицированные механизмы, электрооборудование, унифицированная кабина 13 и подъемник грузоподъемностью 160 кг для машиниста. Ходовая рама состоит из центральной рамы, шарнирно закрепленных и диагонально расположенных флюгеров и четырех жестких тяг. Концы флюгеров опираются на четыре трехколесные тележки 1 грузоподъемностью 90 т. На ходовую раму через роликовое опорно-поворотное устройство опирается поворотная платформа в виде кольцевой балки с П-образной консолью. На поворотной платформе размещены механизм поворота, грузовая 6 и монтажная 5 лебедки и электродвигатель с генератором постоянного тока. В хвостовой части платформы расположены железобетонные плиты противовеса 7. На верхней части поворотной платформы закреплена двуногая стойка, которая служит опорой подкоса башни во время работы крана, а также для крепления к ней нижних обойм полиспаста 9, выдвижения башни при монтаже крана. Башня крана решетчатая, квадратного сечения, выполненная из труб, состоит из оголовка 16 с блоками для расчального 17 и грузового 10канатов, верхней секции, к которой шарнирно прикреплена распорка 15, пяти промежуточных секций 12 и нижней секции основания 8. Стрела 19 балочного типа имеет трехгранное сечение и может быть установлена в двух положениях — горизонтальном и наклонном под углом 30° к горизонту. Стрела состоит из корневой, промежуточной и головной секций и двух тяг расчала. Используя три дополнительные секции, можно получить три исполнения стрелы: основное с вылетом 40 м и два с вылетом 35 и 45 м.
Грузовые характеристики крана для различных его исполнений приведены на рис. 9.146, б.
Рис. 9.146. Башенный кран КБ-504А
а - общий вид; б - грузовые характеристики крана и его исполнений (пунктиром показана характеристика при работе с наклонной стрелой); в - запасовки стрелового, тележечного и грузового канатов при горизонтальной стреле; г - то же, грузового каната при наклонной стреле
Грузовая тележка 20, предназначенная для изменения вылета стрелы, несет двухблочную крюковую подвеску 21 и передвигается по двум нижним поясам стрелы на восьми катках, объединенных попарно в четыре балансира с помощью тележечной лебедки 14 и тележечного каната 18. Тележечная лебедка оборудована датчиками указателя вылета и угла наклона стрелы. Грузовая тележка перемещает груз как по горизонтально расположенной, так и по наклонной под углом 30° к горизонту стреле при сохранении горизонтального перемещения крюка. Грузовой канат закреплен одним концом на барабане большого диаметра грузовой лебедки, а другим у основания корневой секции стрелы (при работе с горизонтально расположенной стрелой) или на грузовой тележке (при работе с наклонной стрелой). Схема запасовок канатов показана на (рис. 9.146, в, г.). К унифицированным механизмам крана относятся грузовая, тележечная и монтажная лебедки, опорно-поворотное устройство, механизм поворота, ходовые тележки и кабина машиниста. Кинематические схемы унифицированных механизмов показаны на рис. 9.147.
Рис. 9.147. Кинематические схемы крановых механизмов крана КБ-504А
а - грузовой лебедки; б - тележечной лебедки; в - монтажной лебедки; г - лебедки подъемника; д - механизма поворота; е - механизма передвижения; 1 - двухступенчатый редуктор; 2 - барабан; 3 - вентилятор; 4 - воздуховод; 5 - тормоз; 6 - электродвигатель постоянного тока; 7 - электросвязь; 8 - генератор; 9 - машина постоянного тока;
10 - электродвигатель переменного тока; 11 - датчик угла; 12 - конечный выключатель;
13 - датчик указателя вылета; 14 - червячный редуктор; 15 - специальный тормоз;
16 - трехступенчатый цилиндрический редуктор; 17 - выходная шестерня; 18 - зубчатый венец; 19, 23, 24 - зубчатые передачи; 20 - глобоидный редуктор; 21 - ведомое колесо;
22 - ведущие колеса
Кран КБ-504А отличается от ранее выпускавшегося крана КБ-504 более высокими эргономическими показателями, улучшенной конструкцией подъемника для машиниста и расположением кабины, вынесенной для облегчения доступa в нее за пределы башни. Два исполнения крана КБ-504А отличаются длиной стрелы, обеспечивающей вылет 35 и 40 м.
Техническая характеристика двух модификаций крана КБ-504А приведена в табл. 9.59.
Таблица 9.59.
Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 2798;