Техническая характеристика кранов КБ 4-й размерной группы

К V размерной группе серии КБ относятся такие краны, как КБ-504А и его исполнения и кран КБ-571Б, выпускаемый в передвижном и стационарном исполнениях.

Кран КБ-504А грузоподъемностью 10 т предназначен для механизации строительства крупнопанельных жилых зданий, а также уникальных зданий, культурно-бытового назначения высотой до 75 м. Основные узлы крана КБ-504А (рис. 9.146, а): ходовая рама 2, опорно-поворотное устройство 3, поворотная платформа 4, башня, стрела 19, расчал 17 стрелы, крюковая подвеска 21, противовес 7, унифицированные механизмы, электрооборудование, унифицированная кабина 13 и подъемник грузоподъемностью 160 кг для машиниста. Ходовая рама состоит из центральной рамы, шарнирно закрепленных и диагонально расположенных флюгеров и четырех жестких тяг. Концы флюгеров опираются на четыре трехколесные тележки 1 грузоподъемностью 90 т. На ходовую раму через роликовое опорно-поворотное устройство опирается поворотная платформа в виде кольцевой балки с П-образной консолью. На поворотной платформе размещены механизм поворота, грузовая 6 и монтажная 5 лебедки и электродвигатель с генератором постоянного тока. В хвостовой части платформы расположены железобетонные плиты противовеса 7. На верхней части поворотной платформы закреплена двуногая стойка, которая служит опорой подкоса башни во время работы крана, а также для крепления к ней нижних обойм полиспаста 9, выдвижения башни при монтаже крана. Башня крана решетчатая, квадратного сечения, выполненная из труб, состоит из оголовка 16 с блоками для расчального 17 и грузового 10канатов, верхней секции, к которой шарнирно прикреплена распорка 15, пяти промежуточных секций 12 и нижней секции основания 8. Стрела 19 балочного типа имеет трехгранное сечение и может быть установлена в двух положениях — горизонтальном и наклонном под углом 30° к горизонту. Стрела состоит из корневой, промежуточной и головной секций и двух тяг расчала. Используя три дополнительные секции, можно получить три исполнения стрелы: основное с вылетом 40 м и два с вылетом 35 и 45 м.

Грузовые характеристики крана для различных его исполнений приведены на рис. 9.146, б.

Рис. 9.146. Башенный кран КБ-504А

а - общий вид; б - грузовые характеристики крана и его исполнений (пунктиром показана характеристика при работе с наклонной стрелой); в - запасовки стрелового, тележечного и грузового канатов при горизонтальной стреле; г - то же, грузового каната при наклонной стреле

Грузовая тележка 20, предназначенная для изменения вылета стрелы, несет двухблочную крюковую подвеску 21 и передвигается по двум нижним поясам стрелы на восьми катках, объединенных попарно в четыре балансира с помощью тележечной лебедки 14 и тележечного каната 18. Тележечная лебедка оборудована датчиками указателя вылета и угла наклона стрелы. Грузовая тележка перемещает груз как по горизонтально расположенной, так и по наклонной под углом 30° к горизонту стреле при сохранении горизонтального перемещения крюка. Грузовой канат закреплен одним концом на барабане большого диаметра грузовой лебедки, а другим у основания корневой секции стрелы (при работе с горизонтально расположенной стрелой) или на грузовой тележке (при работе с наклонной стрелой). Схема запасовок канатов показана на (рис. 9.146, в, г.). К унифицированным механизмам крана относятся грузовая, тележечная и монтажная лебедки, опорно-поворотное устройство, механизм поворота, ходовые тележки и кабина машиниста. Кинематические схемы унифицированных механизмов показаны на рис. 9.147.

Рис. 9.147. Кинематические схемы крановых механизмов крана КБ-504А

а - грузовой лебедки; б - тележечной лебедки; в - монтажной лебедки; г - лебедки подъемника; д - механизма поворота; е - механизма передвижения; 1 - двухступенчатый редуктор; 2 - барабан; 3 - вентилятор; 4 - воздуховод; 5 - тормоз; 6 - электродвигатель постоянного тока; 7 - электросвязь; 8 - генератор; 9 - машина постоянного тока;

10 - электродвигатель переменного тока; 11 - датчик угла; 12 - конечный выключатель;

13 - датчик указателя вылета; 14 - червячный редуктор; 15 - специальный тормоз;

16 - трехступенчатый цилиндрический редуктор; 17 - выходная шестерня; 18 - зубчатый венец; 19, 23, 24 - зубчатые передачи; 20 - глобоидный редуктор; 21 - ведомое колесо;

22 - ведущие колеса

Кран КБ-504А отличается от ранее выпускавшегося крана КБ-504 более высокими эргономическими показателями, улучшенной конструкцией подъемника для машиниста и расположением кабины, вынесенной для облегчения доступa в нее за пределы башни. Два исполнения крана КБ-504А отличаются длиной стрелы, обеспечивающей вылет 35 и 40 м.

Техническая характеристика двух модификаций крана КБ-504А приведена в табл. 9.59.

Таблица 9.59.