Общие сведения…………………………………………………………….……………….…...3

Общая характеристика вагонов метрополитена……………………………………………….3

Силовая цепь вагонов 81-717 и 81-714…………………………………………………………4

Об изменениях в силовой цепи вагонов серии 81-717 и 81-714……………………………...5

Аппараты силовой цепи…………………………………………………………………………6

Линейные контакторы…………………………………………………………………………...7

Защита силовой цепи…………………………………………………………………………….8

Главный предохранитель типа ПНБ5-1250/630-П……………………………………………..8

Панель с реле перегрузки – РП и реле защиты РЗ……………………………………………..9

РЗ – 1…………………………………………………………………………………………….10

РЗ – 3 теристорная защита……………………………………………………………………..10

РЗ – 2…………………………………………………………………………………………….10

«Возврат РП»……………………………………………………………………………………10

Комплексное устройство защиты типа ЯВ – 1001 – 44ДКУ2……………………………….11

БВ типа А3722…………………………………………………………………………………..11

Дифференциально-токовая защита ДТЗ………………………………………………………12

Силовая коробка СК-43Б42……………………………………………………………………13

Земляная коробка СК-25Ж……………………………………………………………………..13

Кулачковые контакторы………………………………………………………………………..14

Групповые переключатели…………………………………………………………………….17

Переключатель положений типа ПКГ-761АУ2………………………………………………17

Реостатный контроллер типа ЭКГ-36АУ2……………………………………………………18

Электропневматический реверсор типа ПР-772БУ2…………………………………………20

Резисторы……………………………………………………………………………………….21

Рельсовый токоприемник типа ТР-3А………………………………………………………..22

Главный разъединитель типа ГВ-10Е…………………………………………………………22

Индуктивный шунт ИШ-10А-1………………………………………………………………..22

Реле ускорения и торможения РУТ…………………………………………………………...24

Контроллер машиниста КВ-70………………………………………………………………...25

Контроллер резервного управления КВ-68, ВБ-13, РЦ УОС………………………………..26

Блок предохранителей БП-18УЗ………………………………………………………………27

Выключатель НВ-700А…………………………………….…………………………………..28

Автоматические выключатели ВА21-29……………………………………………………...29

Назначение ВА вагонов 81-717 и 81-714………………….…………………………………..36

ЭКК вагона………………………………………………….…………………………………..37

Аккумуляторная батарея………………………………….……………………………………40

Схема силовой цепи на моторном режиме……………….…………………………………...41

Ход – 1.………………………………………………………………………………………….41

Ход – 2.………………………………………………………………………………………….42

Ход – 3.………………………………………………………………………………………….43

Электрическое реостатное торможение………………………………………………………44

Принципиальная схема построения тормозного режима……………………………………44

Силовая схема тормозного режима……………………………………………………………46

Система регулирования поля тяговых двигателей на тормозном режиме………………….47

Тиристорный ключ……………………………………………………………………………..48

Работа тиристорного ключа……………………………………………………………………49

Изменение уставки РУТ………………………………………………………………………..49

Работа авторежима……………………………………………………………………………..49

Схема управления поездом, состоящим из вагонов 81-717 и 81-714……………………….51

Назначение поездных проводов……………………………………………………………….51

Назначение реле и контакторов цепи управления…………………………………………....52

Схеме работы контроллера машиниста……………………………………………………….54

Электрические цепи управления СДРК……………………………………………………….55

Переход РК на следующую позицию…………………………………………………………56

Остановка РК торможением СДРК……………………………………………………………57

Остановка РК на 18 позиции при включенных ЛК…………………………………………..57

Возврат РК на 1-ую позицию………………………………………………………………….58

Регулирование хода РК………………………………………………………………………..58

Управление переключателем положений типа ПКГ-761АУ2………………………………58

Управление реверсором типа ПР-772БУ2……………………………………………………59

Перекрещивание поездных проводов………………………………………………………...60

Вспомогательные цепи…………………………………………………………………………61

БПСН………………….…………………………………………………………………………63

Управление БПСН….…………………………………………………………………………..64

Устройство и работа РЗП………………………………………………………………………64

Цепь управления освещением салона…………………………………………………………65

Цепь аварийного освещения…………………………………………………………………...65

Цепь сигнальных фонарей. Красные фары…………………………………………………...66

Белые фары……………………………………………………………………………………...66

Схема управления и сигнализация положения дверей………………………………………66

Цепь управления мотор - компрессором……………………………………………………...67

Схема контроля положения пальцев ЭКК……………………………………………………68

Резервное управление поездом………………………………………………………………..68

Маневры одним промежуточным вагоном…………………………………………………...69

Пневмооборудование…………………………………………………………………………71

Введение………………………………………………………………………………………...72

Назначение тормозов…………………………………………………………………………..72

Основные свойства газов………………………………………………………………………72

Использование сжатого воздуха………………………………………………………………73

Типы пневматических тормозов………………………………………………………………73

Силы действующие на колесо при торможении……………………………………………..75

Общая схема пневматики……………………………………………………………………...76

Схема напорной магистрали…………………………………………………………………..78

Воздушный фильтр…………………………………………………………………………….79

Мотор – компрессор……………………………………………………………………………80

Змеевик – охладитель…………………………………………………………………………..84

Масловлагоотделитель…………………………………………………………………………84

Обратный клапан типа Э-155 и Э-175…………………………..…………………………….85

Предохранительный клапан Э-216……………………………………………………………86

Воздушные резервуары………………………………………………………………………...87

Регулятор давления АК-11Б……………….…………………………………………………..89

Схема тормозной магистрали…………………………………………………………………91

Кран машиниста………………………………………………………………………………..92

Кран машиниста №334…………………………………………………………………………94

Редуктор усл.№ 348…………………………………………………………………………….97

Неисправности КМ №334……………………………………………………………………...99

Неисправности редуктора…………………………………………………………………….100

Кран машиниста №013………………………………………………………………………..101

Воздухораспределитель №337.004…………………………………………………………...105

Корпус камер ВР………………………………………………………………………………106

Главная часть ВР………………………………………………………………………………107

Питательный орган ВР………………………………………………………………………..107

Режимный орган главной части ВР…………………………………………………………..108

Магистральный орган главной части ВР…………………………………………………….109

Работа главной части ВР……………………………………………………………………...111

Электропневматический авторежим…………………………………………………………114

Работа ВР и авторежима……………………………………………………………………...118

Неисправности ВР и авторежима…………………………………………………………….124

Величины давления в ТЦ……………………………………………………………………..126

Тормозные цилиндры…………………………………………………………………………127

АВТ…………………………………………………………………………………………….128

ЭПК…………………………………………………………………………………………….129

Блок – тормоз………………………………………………………………………………….130

ПВУ…………………………………………………………………………………………….131

АВУ…………………………………………………………………………………………….132

СОТ…………………………………………………………………………………………….133

Сигнализаторы давления 155 и 155А………………………………………………………..134

Магистраль управления………………………………………………………………………135

Автостопная магистраль……………………………………………………………………...135

УАВА…………………………………………………………………………………………..135

Срывной клапан усл.№ 363-000-2……………………………………………………………138

Дверная пневматика…………………………………………………………………………..140

ДВР……………………………………………………………………………………………..140

Дверные цилиндры……………………………………………………………………………143

Пневмодроссель с обратным клапаном……………………………………………………...144

Катарактный клапан…………………………………………………………………………..144

Шумоглушитель……………………………………………………………………………….145

Пневматика контрольных и вспомогательных приборов…………………………………..145

Манометры…………………………………………………………………………………….145

Пневмоклапан автосцепки……………………………………………………………………147

Пневмопривод ЭКК…………………………………………………………………………...147

Звуковой сигнал……………………………………………………………………………….148

Педальный клапан…………………………………………………………………………….149

Плотность воздухопроводов………………………………………………………………….149

Сроки и виды ремонта пневомооборудования……………………………………………...150

Сроки ревизии…………………………………………………………………………………150

Арматура и воздухопровод…………………………………………………………………...151

Резинотканевые рукава……………………………………………………………………….151

Механическое оборудование………………………………………………………………..152

Основные технические данные вагонов метрополитена…………………………………...153

Основные части механического оборудования……………………………………………..154

Кузов вагона…………………………………………………………………………………...154

Внутрисалонное оборудование………………………………………………………………156

Вентиляция…………………………………………………………………………………….158

Тележка………………………………………………………………………………………...159

Рама тележки…………………………………………………………………………………..159

Центральное рессорное подвешивание……………………………………………………...161

Гидравлический гаситель колебаний………………………………………………………...164

Буксовое подвешивание поводковой тележки………………………………………………166

Буксовое подвешивание шпинтонной тележки……………………………………………..167

Колесные пары………………………………………………………………………………...168

Ось колесной пары…………………………………………………………………………….169

Цельнокатаное колесо………………………………………………………………………...169

Цельнометаллическое колесо………………………………………………………………..170

Подрезиненое колесо………………………………………………………………………….170

Возможные неисправности на поверхности катания колеса……………………………….172

Требования, предъявляемые к колесным парам в эксплуатации…………………………..172

Технический осмотр колесных пар под вагоном……………………………………………174

Буксовый узел…………………………………………………………………………………174

Монтаж буксового узла……………………………………………………………………….176

Малая ревизия буксы………………………………………………………………………….176

Работа буксы в осевом направлении…………………………………………………………177

Редуктор (зубчатая передача)………………………………………………………………...177

Подвешивание редуктора……………………………………………………………………..180

Подвешивание ТД на вагонах Е и их модефикациях……………………………………….182

Подвешивание ТД на вагонах 81-717 и 81-714……………………………………………...183

Карданная муфта………………………………………………………………………………186

РТП вагонов типа Е, 81-502, 81-501, 81-717 и 81-714………………………………………189

РТП вагонов типа Еж…………………………………………………………………………194

Ручной тормоз…………………………………………………………………………………194

Пневмопружинный стояночный тормоз…………………………………………………….195

Автосцепка…………………………………………………………………………………….197

Головка автосцепки…………………………………………………………………………...197

Сцепной механизм…………………………………………………………………………….198

Ударно – тяговый аппарат……………………………………………………………………199

Подвеска автосцепки……………………………………………………………………….…200

Привод пальцев ЭКК……………………………………………………………………….…201

Узел соединения автосцепки с рамой кузова…………………………………………….….201

Порядок сцепления вагонов………………………………………………………………..…202

Уход за автосцепкой……………………………………………………………………….….202

Рельсосмазыватель……………………………………………………………………………202

Привод авторежима………………………………………………………………………...…203

Система планово-предупредительных ремонтов………………………………………...…204

Краткая характеристика тех. обслуживания ТО-1……………………………………….....204

Оглавление…………………………………………………………………………………….207