Электрические нагрузки

Нагрузки в вагоне подключаются к проводам 24, 70, 81 и 201.

К проводу 24 подключаются все основные силовые нагрузки:

· Дополнительное электрическое отопление 110 вольт -переходное отопление (308-311);

· Электрический калорифер (300);

· Водонагреватели тормозной и нетормозной сторон (617, 623);

· Кипятильник (627);

· Подвагонный преобразователь частоты ПЧ - 24 (ПКУ 4А3)(411).

От провода 24 получают питание остальные провода - 70 и 81.

Провод 70 получает питание через диод 1VD6 и от питает нагрузки:

· УПС (5А3)(600);

· СКНБ (607);

· Термоэлектрический холодильник (613);

· Блок управления туалетами (612);

· Вызывная сигнализация (602);

· Сеть освещения (через РНС 2А1)(400);

· БУК первичное питание(400).

От провода 81 питаются:

· Люминесцентное освещение (225, 227);

· Водоохладитель (614);

· Розетки 110 вольт (616);

· Микроволновая печь (631);

· Статический преобразователь напряжения 142/220 вольт (634);

· Циркуляционный насос отопления 3М1 (312);

Рис. 36 Однолинейная схема энергоснабжения "Кросна"

Напряжение на провод 81 поступает после включения контактора 1КМ1.

От провода 201 питаются лампы накала сети освещения. На этом проводе напряжение ограничивается и не превышает 115 вольт. Для этого провод 201 питается через регулятор напряжения сети освещения РНС (2А1).