Обработка разъемов и стыков агрегатов в разделочных стендах

После сборки отсека или агрегата в приспособлениях и выемки фактические размеры стыковых узлов и положение отверстий под стыковые болты выходят за пределы допусков. Причиной этого являются производственные погрешности в процессе сборки, а также внутренние напряжения в элементах конструкции при их фиксации.

Для обеспечения взаимозаменяемости отсеков и агрегатов по стыкам после их сборки производят обработку разъемов и стыков на специальных разделочных стендах.

Разделочный стенд представляет собой пространственную конструкцию, состоящую из базирующих элементов для установки и закрепления изделия, кондукторов для обеспечения правильного положения ОСБ и механообрабатывающих станков для обработки привалочных поверхностей.

Пример 1. Обработка фланцевого стыка отъемной части крыла. В качестве примера рассмотрим обработку фланцевого стыка крыла с центропланом тяжелого самолета (Ил 62, Ан 124).

На крыле имеются реперные точки, строгое положение которых в определенной системе координат для полетного положения крыла известно. Реперная точка представляет собой

1. отъемная часть крыла;

2. реперные точки;

3. ложементы;

4. мастер-плита разделочная;

5. фрезерная агрегатная головка;

6. сверлильная агрегатная головка;

7. индикаторы положения крыла;

8. домкраты;

9. прижимы.