Порядок оформления заявок на выдачу письменных предупреждений.

Заявку на выдачу письменных предупреждений оформляет руководитель работ на одной из станций, входящих или ограничивающих в книге предупреждений. ДСЦП (ДСП) читает эту заявку, нумерует её, расписывается под ней и передаёт ДЦХ и станциям, входящим и ограничивающим по поездной диспетчерской связи.

В заявке указывается: точное место действия предупреждения, особые условия следования, причина выдачи, время начала действия предупреждения (не позднее за 1 час до начала действия предупреждения, а на первые пять поездов после ночных работ – не позднее, чем за час до подачи напряжения на контактный рельс).

На основании полученной заявки ДЦХ передаёт приказ на выдачу письменных предупреждений.

Приказ передается в адрес станций, ограничивающих, входящих и в адрес станций, которые будут выдавать письменные предупреждения.

На станции этот приказ записывают в Журнал диспетчерских приказов.

На основании приказа ДЦХ, ДСЦП (ДСП) выписывают предупреждения на бланках с жёлтой полосой по диагонали (предупреждение можно выписывать заранее и под копирку, но без указания № поезда и № маршрута). Номер поезда вписывается в корешок бланка и в само предупреждение (нижняя часть бланка) перед непосредственным вручением машинисту. За получение предупреждения машинист расписывается в корешке бланка.

Вручить письменное предупреждение машинисту могут: ДСЦП, ДСП или по их поручению ДСП п/о, оператор.

В экстренных случаях заявку на выдачу письменных предупреждений передают телефонограммой, которая оформляется на станциях в книге предупреждений. Работник, передавший телефонограмму в дальнейшем должен подтвердить её своей подписью на одной из станций входящей или ограничивающей.

Исключение: сообщение преданное ДЦХ о снижении видимости и затоплении пути – не требуют подписи работника, передавшего её.