Технология работы грузовой станции.

Оперативное планирование

включает в себя разработку суточных и сменных планов работы станции с целью выполнения заданий отделения дороги по приёму – отправлению поездов, погрузке – выгрузке грузов, а так же выполнение основных качественных показателей. Для обеспечения оперативного планирования станция получает из НОДа (отделения дороги) информацию, которая бывает двух типов:

a. предварительная;

b. точная.

Предварительная информация передаётся из отделения дороги вместе с заданием на смену и содержит данные о числе поездов, которые поступают на станцию в течении 12 часов, а также о количестве вагонов, следующих на данную станцию под выгрузку.

Периодически через каждые 4 – 6 часов на станцию поступает откорректированная информация.

Точная информация передаётся на станцию о подходе грузов на основании телеграмм натурного листа (ТНЛ).

Основные показатели работы станции:

1) погрузка ваг/сут;

2) выгрузка ваг/сут;

3) общее прибытие вагонов ваг/сут;

4) общее отправление ваг/сут;

5) грузооборот станции ваг/сут;

6) вагонооборот ваг/сут;

7) коэффициент сдвоенных операций – среднее количество грузовых операций, приходящихся на 1 местный вагон:

,

Например: на станцию прибыло 100 вагонов под выгрузку. Они выгрузились и ушли порожними. =1 - это самый худший вариант. Чем > , тем лучше работает станция;

8) средняя статическая нагрузка по отправлению , т/ваг;

- количество погруженных тонн.

Статическая нагрузка – средняя нагрузка, приходящаяся на 1 погруженный вагон: