Механизм поворота с коническо-цилиндрическим трехступенчатым редуктором.

На кране КС-4561 (рис 72)

 

включает в себя электродвигатель 4, соединенный с редуктором зубчатой муфтой 3 и колодочный нормально-закрытый тормоз. Первая ступень редуктора – коническая пара, две другие цилиндрические. Цилиндрическая шестерня 9, размещенная на валу 8, находится в зацеплении с зубчатым венцом 10 опорно-поворотного устройства. Шестерни и подшипники смазываются плунжерным масляным насосом 6, который приводится в действие от эксцентрика 7, установленного на промежуточном валу редуктора. Плунжер засасывает масло через фильтр и всасывающий клапан и подает его через нагнетательный клапан по трубам 5 к верхним подшипникам и шестерням редуктора.

Тормоз 2, расположенный на входном валу редуктора, размыкается электромагнитом, включенным в цепь параллельно с электродвигателем. При включении электродвигателя включается и растормаживается механизм поворота.

Аналогичная конструкция механизма поворота и у ряда кранов с гидравлическим и механическим приводами.








Дата добавления: 2015-08-21; просмотров: 1416;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.003 сек.