Механизм поворота с коническо-цилиндрическим трехступенчатым редуктором.
На кране КС-4561 (рис 72)
включает в себя электродвигатель 4, соединенный с редуктором зубчатой муфтой 3 и колодочный нормально-закрытый тормоз. Первая ступень редуктора – коническая пара, две другие цилиндрические. Цилиндрическая шестерня 9, размещенная на валу 8, находится в зацеплении с зубчатым венцом 10 опорно-поворотного устройства. Шестерни и подшипники смазываются плунжерным масляным насосом 6, который приводится в действие от эксцентрика 7, установленного на промежуточном валу редуктора. Плунжер засасывает масло через фильтр и всасывающий клапан и подает его через нагнетательный клапан по трубам 5 к верхним подшипникам и шестерням редуктора.
Тормоз 2, расположенный на входном валу редуктора, размыкается электромагнитом, включенным в цепь параллельно с электродвигателем. При включении электродвигателя включается и растормаживается механизм поворота.
Аналогичная конструкция механизма поворота и у ряда кранов с гидравлическим и механическим приводами.
Дата добавления: 2015-08-21; просмотров: 1411;