Порядок выполнения работ. - очистка от грязи и ослабление гаек клеммных болтов на восьми концах шпал;

- очистка от грязи и ослабление гаек клеммных болтов на восьми концах шпал;

- ослабление гаек клеммных болтов на пять - семь оборотов начиная с двух шпал до начала укладки прокладок, но не более чем на восьми концах шпал подряд;

- вывешивание рельса домкратом;

- укладка на подкладки под подошву рельса прокладок из кордонита, полиэтилена или фанеры толщиной 1,5; 3; 5; 7; 9 мм;

- смазка клеммных болтов;

- опускание рельса, снятие домкрата и затягивание гаек клеммных болтов на восьми концах шпал.

Выправка железнодорожного пути подсыпкой балласта под шпалы (суфляж)

Выправка пути подсыпкой балласта под шпалы применяется на участках звеньевого пути с чистым асбестовым или песчаным балластом при просадках величиной до 15 мм или при снятии пучинных карточек такой же толщины. Способ применяется при исправлении отдельных небольших (до 20мм.) просадок.

Работы выполняют 4 монтера пути. Производство работ способом подсыпки разрешается выполнять бригадирам и монтерам пути, специально обученным правилам ведения работ. Работа выполняется под руководством бригадира пути.

Способ подсыпки запрещается применять:

- в местах, где возможен поперечный излом шпалы;

- в местах выплесков;

- при наличии двух и более слитых зазоров подряд;