Использование системы.
Включить питание системы нажатием кнопки «ВКЛ» на блоке БС системы, в дальнейшем руководствоваться п.п. 6.9.1.4 - 6.9.1.8.
При возникновении пожара на электровозе необходимо выполнить следующие действия:
1.плотно закрыть двери;
2.отключить вентиляцию;
3.закрыть жалюзи;
4.опустить токоприемник;
5.сообщить диспетчеру о возникновении пожара.
Перечень возможных неисправностей системы, выявленных в процессе ее использования и рекомендации (способы) по их устранению указаны в таблице 6.6.
Таблица 6.6 - Возможные неисправности и способы их устранения
| Неисправность системы | Возможная причина неисправности | Способ устранения |
| Ослабление креплений блоков и жгутов системы на объекте. | Подтянуть крепления | |
| При включении кнопки «ВКЛ» на блоке БС-2 не загорается в прерывистом режиме индикатор «АВТ.» блока БУИ-1 | Неисправна вставка плавкая на блоке БС-2 Неисправен индикатор «АВТ.» блока БУИ-1 | Заменить вставку плавкую Заменить индикатор |
| После воздействия на извещатели источником дыма или тепла система не выдает сообщений о пожаре | Неисправен соответствующий извещатель. Обрыв в электрической цепи между извещателем и БС-2 Недостаточная интенсивность воздействия | Заменить извещатель Проверить жгут, восстановить обрыв в электрической цепи Увеличить количество дыма или тепла |
| После воздействия на извещатели источником дыма или тепла и выдачи сообщений о пожаре не горит табло ТИ-1 «ПОЖАР» | Обрыв в электрической цепи между табло ТИ-1 и БС-2. Неисправно табло ТИ-1 | Проверить жгут , восстановить обрыв в электрической цепи. Заменить табло. |
| При нажатии на кнопку «АВТ» на пульте БУИ-1 система не переходит в автоматический режим пожаротушения, т.е индикатор «РУЧН» продолжает гореть. | Неисправна кнопка блока БУИ-1 «РУЧН.- АВТ.» | Заменить кнопку |
| При нажатии на кнопку ПВ-1 «СБРОС АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЖАРОТУШЕНИЯ» система не переходит в ручной режим пожаротушения, т.е. индикатор «АВТ» блока БУИ-1 продолжает гореть непрерывно. | Неисправна кнопка пульта ПВ-1 Обрыв в электрической цепи между пультом ПВ-1 и блоком сопряжения БС-2. | Заменить кнопку. Проверить жгут |
(1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19 - Извещатель пожарный дымовой ИПД ЭТ;
2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20 - Извещатель пожарный тепловой ИПТ ЭТ;
21 – 28 - Генератор огнетушащего аэрозоля АГС-11/6;
29 – 31 - Генератор огнетушащего аэрозоля АСТ-400;
БУИ-1 - Блок управления и индикации БУИ-1;
БС-2 - Блок сопряжения БС-2; ТИ-1 - Табло информационное ТИ-1;
ТИ-2 - Табло информационное ТИ-2; ПВ-1 - Пульт выносной ПВ-1;
БМС - Блок межсекционной связи БМС ЭТ).
Рисунок 6.7 - Схема размещения оборудования системы САП1 ЭТ
Рисунок 6.8 - Блок сопряжения БС-2. Габаритные, установочные и присоединительные размеры
Рисунок 6.9 - Пульт выносной ПВ-1. Габаритные, установочные и присоединительные размеры
Рисунок 6.10 - Блок управления и индикации БУИ-1. Габаритные, установочные и присоединительные размеры
Рисунок 6.11 - Блок межсекционной связи БМС. Габаритные, установочные и присоединительные размеры
Дата добавления: 2015-08-04; просмотров: 975;