Эффективный кпд показывает какая часть подведенной теплоты превращена в полезную работу.
Отношение количества теплоты, превращенной в полезную работу на валу_к_расчетной теплоте сгорания топлива, затраченного на получение, этой работы, называется эффективным к. п. д.
Он учитывает как механические, так и тепловые потери, т. е. ту часть теплоты, которая превращается в полезную работу на валу двигателя. Также на эффективный КПД влияет степень сжатия, с увеличением которой он возрастает.
Для получения работы в 1 джна валу двигателя фактически подводится теплоты geQH дж/дж,
где ge — эффективный расход топлива на 1 дж произведенной эффективной работы в кг/дж.
Следовательно, эффективный к. п. д.
ηе =1/ geQH
Из формулηi=1/ giQH и ηе =1/ geQH
Находим gi∙ ηi=1/QH и ge∙ ηе=1/QH
Приравнивая левые части уравнений, получим gi∙ ηi= ge∙ ηеоткудаgi/ ge= ηе/ ηi
Из выражения для часового расхода топлива Gч=giNi=geNe
находим:
gi/ ge= Ne/ Ni= ηм.
Сопоставлением двух последних выражений, написанных для gi/ ge ,
устанавливаем,что
gi/ ge= Ne/ Ni= ηе / ηi = ηм.
откуда
ηе= ηi ηм
Таким образом, эффективный к. п. д. является произведением индикаторного и механического к. п. д., которые характеризуют степень совершенства рабочего цикла, рациональность конструкции и качество изготовления двигателя. Ввиду того что между ηе , ηi и ηм существует прямая пропорциональность, факторы, влияющие на , ηi и ηм оказывают такое же влияние на ηеКак было указано, эффектйвный к. п. д. дизелей колеблется в пределах 0,35-0,50
Ответить на следующие вопросы:
Дата добавления: 2015-07-24; просмотров: 1203;