Расчет клиноременной передачи
Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода
Общий КПД привода
hобщ = h1, h2, ¼, hn,
где h1, h2, … hn – КПД отдельных элементов передач (средние значения КПД приведены в табл. 6.1).
КПД для муфт: жестких h = 1; упругих и компенсирующих h = 0,98…0,99; фрикционных h = 0,85…0,95.
Подбор электродвигателя по требуемой мощности
Р¢ = Р3 / hобщ,
где Р3 – мощность на выходном валу привода.
По требуемой мощности двигателя Р¢ с учетом возможностей привода, состоящего из одноступенчатого цилиндрического редуктора клиноременной передачи и муфты, по ГОСТ 19523 – 81 (табл. 6.2) выбирают электродвигатель трехфазный, короткозамкнутый серии 4А закрытый или серии АИР (табл. 6.3), обдуваемый, с синхронной частотой вращения
nдв.с. ≈ nвых.· i′общ., где i′общ. – предварительно принятое передаточное отношение привода.
Таблица 6.1
Тип передачи | КПД передачи | Среднее значение передаточного отношения (числа) | |
закрытой | открытой | ||
Зубчатая передача: с цилиндрическими колесами с коническими колесами | 0,96…0,98 0,95…0,97 | 0,93…0,95 0,92…0,94 | 2,5…6,3 2…4 |
Червячная передача при червяке: однозаходном двухзаходном трехзаходном четырехзаходном | 0,65…0,7 0,7…0,75 0,80…0,85 0,85…0,90 | — — — — | 20…50 15…30 12…20 8…15 |
Цепная передача | 0,95…0,97 | 0,92…0,95 | 1,5…4 |
Ременная передача | — | 0,94…0,97 | 2…4 |
Примечание: потери на трение в подшипниках оцениваются следующими коэффициентами: для одной пары подшипников качения h = 0,99…0,995; для пары подшипников скольжений h = 0,98…0,99. |
Таблица 6.2
Мощ-ность двигателя, кВт | Синхронная частота вращения, об/мин | |||||||
Тп Т1 | Тп Т1 | Тп Т1 | Тп Т1 | |||||
0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 5,5 7,5 18,5 | 63B2/2800 71A2/2840 71B2/2810 80A2/2850 80B2/2850 90L8/2840 100S2/2880 100L2/2880 112M2/2900 132M2/2900 160S2/2940 160M2/2940 | 2,0 ¾ 1,6 ¾ 1,4 | 71A4/1390 71B4/1390 80A4/1420 80B4/1415 90L4/1425 100S4/1435 100L4/1430 112M4/1445 132S4/1455 132M4/1460 160S4/1465 160M4/1465 | 2,0 ¾ 1,4 | 71B6/900 80A6/915 80B6/920 90L6/935 100L6/950 112MA6/955 118MB6/950 132S6/965 132M6/970 150S6/975 166M6/975 180M6/975 | 2,0 ¾ 1,2 | 84В8/700 90LA8/700 90LB8/700 100L8/700 112MA8/700 118MB8/700 132S8/720 132M8/720 160S8/730 160M8/730 180M8/730 200M8/735 | 1,6 ¾ 1,8 ¾ 1,4 ¾ 1,2 |
Передаточное отношение i – отношение угловой скорости или частоты вращения входного звена к угловой скорости или частоте вращения выходного звена, передаточное число u – отношение числа зубьев большего колеса к числу зубьев меньшего колеса (шестерни), применяется для расчетов зубчатых и винтовых, в том числе червячных, передач[1]. Для понижающих зубчатых и винтовых передач i = u. В данном случае входное звено (быстроходный вал) – вал электродвигателя, выходное звено – тихоходный вал привода.
Таблица 6.3
Технические данные двигателей серии АИР
Мощность Р, кВт | Синхронная частота, мин-1 | |||
0,37 | – | – | 71A4/915 | – |
0,55 | – | 71А4/1357 | 71B6/915 | – |
0,75 | 71A2/2820 | 71B4/1350 | 80А6/920 | 90LA8/705 |
1,1 | 71B2/2805 | 80A4/1395 | 80B6/920 | 90LB8/715 |
1,5 | 80А2/2850 | 80B4/1395 | 90L6/925 | 100L8/702 |
2,2 | 80В2/2850 | 90L4/1395 | 100L6/945 | 112MA8/709 |
90L2/2850 | 100S4/1410 | 112MA6/950 | 112MB8/709 | |
100L2/2850 | 100L4/1410 | 112MB6/950 | 132S8/716 | |
5,5 | 100S2/2850 | 112M4/1432 | 132S6/960 | 132М8/712 |
7,5 | 112M2/2895 | 132S4/1440 | 132M6/960 | 160S8/7273 |
132M2/2910 | 132M4/1447 | 160S6/9704 | 160M8/7273 | |
160S2/29101 | 160S4/14552 | 160M6/9705 | 180M8/731 | |
18,5 | 160M2/29101 | 160M4/14552 | 180M6/9803 | – |
180S2/29191 | 180S4/14623 | – | – | |
180M2/29251 | 180М4/14701 | – | – | |
Примечания: 1. Отношение максимального вращающего момента к номинальному Тmax/Т=2,2; для отмеченных знаками: 1 - Тmax/Т=2,7; 2 - Тmax/Т=2,9; 3 - Тmax/Т=2,4;5 - Тmax/Т=2,6. 2. Пример обозначения двигателя: «Двигатель АИР100L2 ТУ 16-525.564 – 84» Структура условного обозначения электродвигателей (АИРХХХХХХ): А - асинхронный И - унифицированная серия (И - Интерэлектро); Х - Привязка мощностей к установочно-присоединительным размерам (Р - по РС 3031 -71); XXX - габарит, мм; Х - установочный размер по длине станины (S,M,L); Х - длина сердечника статора (А или В, отсутствие буквы- означает только одну длину сердечника - первую); Х - число полюсов: 2, 4, 6, 8; Электродвигатели основного исполнения предназначены для привода общепромышленных механизмов. |
Номинальная мощность электродвигателя должна быть не менее требуемой, т.е. Рдв≥Ртреб.. Из табл. 6.2 в зависимости от мощности двигателя и синхронности частоты вращения вала выписывают предположительные марки двигателя:
; ; ; .
Передаточное отношение привода выбирают согласно кинематической схеме и рекомендации табл. 6.1. Для двухступенчатого привода, состоящего из последовательно соединенных клиноременной и зубчатой передач, общее передаточное отношение привода
где nдв – фактическая номинальная асинхронная частота вращения вала двигателя, об/мин; nвых – частота вращения выходного вала привода, об/мин; i1 – передаточное отношение клиноременной передачи первой ступени привода; – передаточное отношение (число) второй ступени привода (зубчатогоредуктора).
Передаточное число редуктора выбирают из ряда по ГОСТу 2185-66) по типу зубчатых колёс: прямозубые – ; косозубые – ; шевронные – .
Общее максимальное и минимальное передаточное отношение привода:
где , (табл. 6.1).
Требуемые частоты вращения вала двигателя
В диапазоне частот вращения вала по требуемой мощности выбирают электродвигатель.
Общее передаточное отношение привода и разбивка его по ступеням
Общее передаточное отношение привода:
Тогда передаточное отношение клиноременной передачи:
Для того чтобы избежать значительного увеличения размеров ременных передач, следует назначать их передаточное отношение меньшим, чем передаточное число зубчатой передачи привода (i1 < i2 = u2).
Частота вращения валов, об/мин.
На валу электродвигателя nдв = n1; на входном (быстроходном) валу редуктора n2 = n1/ i1; на выходном (тихоходном) валу редуктора n3 = n2 / u2.
По частотам вращения определяют угловые скорости w, рад/с, каждого вала wi = ( p×ni ) / 30.
Мощность, передаваемая каждым валу привода
Рi= Ртр × h1 × h2 × ¼ ×hn,
где Pi – мощность на i-том валу, кВт; h1, h2, ¼ hn – КПД механизмов и устройств, предшествующих i-му валу.
Вращающие моменты на валах привода, Н·м:
Тi = Рi / wi или Тi = 9556 × ( Рi × 10–3 / ni ),
где Рi – мощность, передаваемая i-ым валом, Вт; wi – угловая скорость этого вала, рад/с; ni – частота вращения i-го вала, об/мин.
Расчет клиноременной передачи
Исходными данными для расчета клиноременной передачи являются: передаваемая мощность Р¢, кВт; частота вращения ведущего (меньшего) шкива n1 = nдв, об/мин; передаточное отношение i1; коэффициент скольжения e = 0,01¼0,02; вращающий момент T1 ведущего вала.
Дата добавления: 2015-07-22; просмотров: 1618;