ПРИЗНАЧЕННЯ І ОСОБЛИВОСТІ ЗАГАЛЬНОЇ СХЕМИ СПЕЦІАЛІЗОВАНИХ СУДЕН.

Лекция проводится с использованием мультимедийного проектора для демонстрации слайдов.

Контейнеровозы - специализированные сухогрузные суда, предназначенные для перевозки грузов в контейнерах - стан­дартных емкостях многоразового использования, масса которых с гру­зом составляет 10-40 т. По грузоподъемности и вместимости контей-неровозы подразделяют на три основные группы: контейнеровозы вме­стимостью до 300 единиц; суда, рассчитанные на 1000-1500 контейне­ров; суда, перевозящие свыше 2000 контейнеров. Скорость контейне­ровозов в зависимости от водоизмещения - 14-30 уз, дальность пла­вания - до 30 тыс. миль. Мощность энергетической установки состав­ляет 1,5-60 тыс. кВт.

Для быстрого и надежного крепления контейнеров предусматри­вается ячеистая конструкция трюмов в виде системы вертикальных стоек из углового профиля, устанавливаемых с учетом размеров кон­тейнеров. Примерно 30 % контейнеров от общего количества перево­зятся на крышках грузовых люков в несколько (до 5) ярусов, где они фиксируются с помощью палубных креплений. Поэтому остойчивость судна и прочность верхней палубы рассчитываются из условий пере­возки на люках двух, трех, иногда пяти ярусов груженых контейне­ров. Для обеспечения надлежащей остойчивости судна в конце рейса (после расходования запасов топлива) принимается балласт в борто­вые танки. В целях обеспечения сохранной перевозки контейнеров на судах предусматриваются пассивные успокоители качки (цистерны с перетоком), а также танки для автоматического регулирования крена при грузовых работах.