Введение. Автор: Захаров И.Ф. старший преподаватель кафедры «Судовождение» КГМТУ
Часть I
Курс лекций
Керчь
Г.
Автор: Захаров И.Ф. старший преподаватель кафедры «Судовождение» КГМТУ
Рецензенты: Член Ассоциации капитанов портом Крыма
Инженер КДП Л.В. Медведев
Старший преподаватель кафедры «Судовождение»
Инженер КДП В. И. Жуплий
Курс лекций рассмотрен и одобрен
На заседании кафедры «Судовождение» КГМТУ
протокол № 7 от 21.03. 2007 года
Курс лекций рассмотрен и рекомендован к утверждению на заседании методической комиссии МФ КГМТУ
протокол № 2 от 04.06 2007 г.
Курс лекций утвержден на заседании Методического совета КГМТУ
протокол № 4 от 21.06 007 года
Ó Керченский государственный морской
технологический университет
Содержание
| Введение | |
| Раздел I. Основные понятия навигации | |
| Глава 1. Система географических координат | |
| 1.1 Форма и размеры Земли | |
| 1.2 Точки и линии на земной поверхности | |
| 1.3 Разности широт и долгот | |
| Глава 2 Место точки на меридианном эллипсе в системе прямоугольных координат | |
| 2.1 Связь прямоугольных и географических координат | |
| 2.2 Главные радиусы кривизны сечения меридианного эллипса | |
| 2.3 Длина одной минуты дуги меридиана | |
| 2.4 Длина одной минуты дуги параллели | |
| 2.5 Ортодромия и локсодромия | |
| 2.6 Меридиональные части | |
| Глава 3 Видимый горизонт | |
| 3.1 Географическая дальность видимости горизонта | |
| 3.2 Географическая дальность видимости предметов | |
| 3.3 Влияние гидрометео факторов на дальность видимости предмета и горизонта | |
| 3.4 Дальность видимости ориентира в зависимости разрешающей способности глаза | |
| Глава 4 Счет направлений в море | |
| 4.1 Линии на плоскости истинного горизонта | |
| 4.2 Система счета направлений в море | |
| 4.3 Направления относительно диаметральной плоскости судна | |
| 4.4 Направления, показываемые магнитным компасом | |
| Глава 5 Скорость судна и пройденное расстояние | |
| 5.1 Морские единицы длины и скорости | |
| 5.2 Принципы измерения скорости. Определение относительной скорости и пройденного расстояния | |
| 5.3 Определение скорости судна с помощью абсолютного лага | |
| 5.4 Учет поправки лага при счислении | |
| Глава 6 Счисление пути судна | |
| 6.1 Графическое счисление пути судна | |
| 6.2 Учет циркуляции при графическом счислении | |
| 6.3 Точность графического счисления | |
| 6.4 Аналитическое счисление | |
| Глава 7 Определение поправок курсоуказателей и контроль их работы в рейсе | |
| 7.1 Магнитный компас и гирокомпас | |
| 7.2 Основные методы определения поправок магнитного и гироскопического компасов | |
| Глава 8 Определение угла дрейфа судна | |
| 8.1 Дрейф судна | |
| 8.2 Определение угла дрейфа различными способами | |
| 8.3 Расчет угла дрейфа способом Матусевича | |
| 8.4 Расчет угла дрейфа способом Демина | |
| 8.5 Определение и учет дрейфа остановившегося судна | |
| Глава 9 Картографические проекции, используемые в мореплавании | |
| 9.1 Требования к морской навигационной карте | |
| 9.2 Основы теории проекции Меркатора | |
| 9.3 Построение рамок навигационной карты | |
| 9.4 Другие картографические проекции, применяемые в мореплавании | |
| 9.5 Электронные карты | |
| Глава 10 Обсервации и их сущность | |
| 10.1 Изолинии и линии положения | |
| 10.2 Способы получения обсервованного места | |
| 10.3 Общие меры по уточнению обсерваций | |
| 10.4 Обоснование выбора ориентиров при обсервации | |
| Глава 11 Планирование перехода | |
| 11.1 Подбор карт и руководств для плавания | |
| 11.2 Выбор оптимального маршрута перехода | |
| 11.3 Всесторонняя оценка маршрута перехода | |
| 11.4 Предварительная прокладка | |
| 11.5 Расчет элементов прилива по маршруту перехода | |
| 11.6 Экономическое обоснование выбранного маршрута | |
| 11.7 Подготовка промыслового планшета | |
| Раздел II Основы морской лоции | |
| Глава 12. Основные термины из лоции | |
| 12.1 Навигационные опасности | |
| 12.2 Формы береговой черты | |
| 12.3 Портовые сооружения | |
| Глава 13. Средства навигационного оборудования | |
| 13.1 Береговые и плавучие средства навигационного оборудования | |
| 13.2 Плавучие средства навигационного оборудования | |
| 13.3 Кардинальная и латеральная система ограждения навигационных опасностей | |
| 13.4 Радиотехнические средства навигационного оборудования | |
| 13.5 Резервные навигационные приборы. Ручной лот | |
| Глава 14. Приливные явления | |
| 14.1 Приливные колебания уровня моря | |
| 14.2 Неравенство приливов | |
| 14.3 Классификация приливов | |
| 14.4 Построение графика суточного изменения прилива | |
| 14.5 Работа с Адмиралтейскими Таблицами приливов (Admiralty Tide Tables) | |
| 14.6 Основы гармонического анализа приливов | |
| 14.6 Упрощенный метод расчета высоты прилива по гармоническим постоянным | |
| 14.7 Сокращенный метод расчета высоты прилива по гармоническим постоянным | |
| 14.8 Алгоритм и программ расчета элементов прилива | |
| Глава 15 Навигационные карты и руководства для плавания | |
| 15.1 Нагрузка навигационной карты | |
| 15.2 Классификация навигационных карт и руководств для плавания | |
| 15.3 Система адмиралтейских номеров навигационных карт | |
| 15.4 Руководства и пособия для плавания | |
| 15.5 Система адмиралтейских номеров руководств и пособий для плавания | |
| 15.6 Поддержание судовой коллекции карт и книг на уровне современности | |
| 15.7 Корректура книг | |
| 15.8 Корректура навигационных карт | |
| 15.9 Всемирная служба навигационных предупреждений | |
| 15.10 Корректура электронных навигационных карт | |
| 15.11 Обязанности штурманского состава судов по сбору и передаче навигационной информации | |
| Глава 16. Иностранные морские навигационные пособия | |
| 16. 1 Английские морские карты | |
| 16.2 Английские руководства для плавания | |
| - Адмиралтейский каталог NP 131 | |
| - Английские лоции | |
| - Английские описания огней и туманных сигналов | |
| - Адмиралтейский список радиосигналов (Admiralty List Radio Signals) | |
| - Адмиралтейские таблицы приливов (Admiralty Tide Tables) | |
| Приложение 1 | |
| Арабские и римские цифры от 10 до 1000 | |
| Алфавиты (греческий, латинский, русский) |
Введение
Навигация, основанная на математической базе, является точной наукой. Практическая обстановка, в которой находится судно, не всегда дает возможность применить точные методы обсерваций. Это связано с тем, что судно плавает в двух средах – воздушной и водной. Их воздействие вносит существенные поправки в судовождение. Навигация основана на двух началах: теоретические положения, обеспечивающие точность контроля места судна и окружающая обстановка на море, требующая от судоводителя большого опыта в учете обстоятельств плавания. По мере развития средств судовождения изменяются и совершенствуются методы обеспечения безопасности мореплавания.
В настоящее время дисциплина «Навигация и Лоция» вышла на международные стандарты точности судовождения. Имеется много разработок Международной Морской организацией (ММО) по достаточности обеспечения судов техническими средствами судовождения, их техническим возможностям, и критериям организации штурманской службы на судах (планирование перехода, точность счисления, организации вахты на мостике и др.).
Задача пособия состоит в том, чтобы дать студентам – будущим судоводителям первоначальные знания основ навигации и лоции, приобщить их к морской терминологии, в навигации и лоции, а также нацелить их на более глубокое изучение дисциплины «Навигация» на старший курсах.
Предметом навигации и лоции является изучение следующих вопросов:
1. Форма и размеры Земли,
2. Определения направлений и расстояний в море, используя современные навигационные приборы и устройства,
3. Методы счисления пути судна,
4. Регламент плавания судна в особых обстоятельствах (в узостях, при ограниченной видимости, при спасательной операции),
5. Коррекция счисления навигационными обсервациями,
6. Оценка точности счисления и обсерваций,
7. Морская терминология,
8. Учет приливных явлений,
9. Классификация карт и различные законы построение рамки морской навигационной карты,
10. Электронные карты и перспективы их использования
11. Поддержание судовой коллекции карт и книг на уровне современности,
12. Система ограждения плавучими знаками навигационных опасностей,
13. Планирование перехода судна,
Вопросы навигационных обсерваций, их точности, использования радионавигационных систем, особенности плавания в сложных условиях в настоящем пособии опущены, так как они изучаются на старших курсах и будут освещены в Части II дисциплины «Навигация и лоция».
Раздел I
ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ НАВИГАЦИИ
Дата добавления: 2015-08-26; просмотров: 730;