Парциальный вклад различных типов МВ в механическую работу при преодолении дистанции
Подробно описанная выше схема представлена на рис. 8.
Стартовый разгон обеспечивается работой всех типов мышечных волокон. Затем участие БгМВ в создании механической тяги мышцы сводится к минимуму. И примерно две трети дистанции преодолевается за счет ММВ и БоМВ. Однако все ускорения по ходу дистанции обеспечиваются дополнительным рекрутированием БгМВ. По мере накопления Н+ в работающих МВ их вклад снижается, что вынуждает ЦНС постепенно подключать БгМВ, причем со всевозрастающей скоростью, увеличивающей долю КФК-реакции и анаэробного гликолиза в ресинтезе АТФ, т.к. как эффективность работы митохондриального аппарата падает. Если степень утомления на финише не предельная, то спортсмен способен к финишному ускорению, которое будет обеспечиваться при преимущественном участии БгМВ.
|
| Компенс. утомление I -Финиш |
Рис. 8. Схема вклада волокон различного типа в генерацию механических усилий, развиваемых основными мышечными группами при преодолении средней дистанции. ММВ - медленные мышечные волокна(серый фон); БоМВ - быстрые окислительные мышечные волокна(белый фон); БгМВ — быстрые гликолитические мышечные волокна(черный фон).
Дата добавления: 2015-08-21; просмотров: 696;