Парциальный вклад различных типов МВ в механическую работу при преодолении дистанции

Подробно описанная выше схема представлена на рис. 8.

Стартовый разгон обеспечивается работой всех типов мы­шечных волокон. Затем участие БгМВ в создании механичес­кой тяги мышцы сводится к минимуму. И примерно две трети дистанции преодолевается за счет ММВ и БоМВ. Однако все ускорения по ходу дистанции обеспечиваются дополнитель­ным рекрутированием БгМВ. По мере накопления Н+ в рабо­тающих МВ их вклад снижается, что вынуждает ЦНС посте­пенно подключать БгМВ, причем со всевозрастающей скоро­стью, увеличивающей долю КФК-реакции и анаэробного гли­колиза в ресинтезе АТФ, т.к. как эффективность работы митохондриального аппарата падает. Если степень утомления на финише не предельная, то спортсмен способен к финишному ускорению, которое будет обеспечиваться при преимуществен­ном участии БгМВ.

 

 

 

 


Компенс. утомление I -Финиш

Рис. 8. Схема вклада волокон различного типа в генерацию механических усилий, развиваемых основными мышечными группами при преодолении средней дистанции. ММВ - медленные мышечные волокна(серый фон); БоМВ - быс­трые окислительные мышечные волокна(белый фон); БгМВ — быстрые гликолитические мышечные волокна(черный фон).








Дата добавления: 2015-08-21; просмотров: 703;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.006 сек.