Определение угла сноса по отметкам места ВС.

Порядок работы при этом способе следующий:

- определяют визуально или с помощью каких-либо технических средств СВЖ МС и отмечают его не карте;

- строго выдерживая курс, V и H полета через 5-15 мин полета таким же образом определяют и отмечают на карте второе МС. Полученные отметки МС соединяют прямой линией и с помощью транспортира измеряют ФИПУ;

- находят ФМПУ= ФМПУ – ( ±Δ_м) рассчитывают угол сноса УС= ФПМУ- МК_ср ;

- точность определения УС зависит от точности нанесения отметок МС на карту и точности определения среднего магнитного курса.

4.Радиотехнические средства ближней навигации предназначены для обеспечения ЭВС, оборудованных соответствующей бортовой аппаратурой и находящихся в зоне действия системы, радионавигационной информацией об А и Д относительно точки расположения наземного РМ.

Принцип работы по определению дальности ВС на ВС.

Для определения дальности ВС на ВС в системе РСБН-2 используется один из принципов радиолокации- постоянство скорости распространения радиоволн. Дальность определяется измерением суммарного времени распространения запросного сигнала с ВС на землю и ответного сигнала с земли на ВС. Это время пропорционально измеряемому расстоянию

Д= V_t|2 ; где Д- дальность от ВС до РМ в км.

V- скорость распространения радиоволн ( 300000км/сек)

t- время прохождения радиоволной расстояния от ВС до РМ и обратно.

Принцип на ВС в системе РСБН-2 определяется путем измерения временного интервала между начальным временем отсчета, одинаковым для всех самолетов, находящихся в зоне действия РСБН-2, и моментом приема азимутального сигнала каждым из них.

Контрольные вопросы:

1. Какие существуют разновидности наземных радиомаяков системы РСБН?

2. Как выполняют контроль пути ВС по направлению и дальности при помощи РСБН?

3. Какими способами определяют путевую скорость в полете?

4. Перечислите способы определения угла сноса в полете?

5. Для чего предназначены радиотехнические системы ближней навигации?

Ключевые слова:

РСБН, место ВС, путевая скорость, угол сноса, азимут ВС.