ДЕФОРМАЦИОННЫЕ МАНОМЕТРЫ 12 страница

Изменения толщины вдоль и поперек рулона носят стоха­стический характер, т. е. могут быть представлены случайными функциями, причем эти функции, как правило, обладают свой­ствами стационарности или локальной стационарности. Поэтому обработка результатов измерения толщины должна основы­ваться на математической статистике.

Существенную роль в этой измерительной задаче играет выбор способа и метода измерения и принципа действия средств измерения.

По способу измерения толщиномеры делятся на контактные и бесконтактные.

Первые имеют первичный измерительный преобразователь, который соприкасается с поверхностью контролируемого изде­лия. Существенными недостатками их являются износ деталей преобразователя в месте контакта с изделием и деформация .(маркировка) изделия под действием преобразователя.

В контактных устройствах изменение толщины изделия пре­образуется в изменение положения первичного измерительного преобразователя, т. е. измерение толщины сводится к измере­нию весьма малых перемещений. Основные принципы действия контактных толщиномеров сводятся к преобразованию переме­щения либо в механическую (механические толщиномеры), либо в электрическую величину (электрические толщиномеры).

Контактные толщиномеры [35, 40] для измерения толщины бумаги и картона используются редко из-за перечисленных их недостатков и больших погрешностей измерения.

Бесконтактные толщиномеры [35] основаны на ряде физи­ческих явлений:

на зависимости поглощения энергии колебания различных частот от толщины материала или его покрытия (радиоизотоп­ные толщиномеры, СВЧ-толщиномеры и др.);

на зависимости параметров электрических цепей от толщины материала (емкостные, индуктивные толщиномеры);

на измерении одной или двух координат, определяющих по­верхности материала (пневматические, гидравлические и др.).

Наибольшее практическое применение вообще нашли радио­изотопные и емкостные толщиномеры. Однако для бумажного и картонного полотна, где на их показания влияют плотность, влажность и даже структурный состав материала, погрешности измерения становятся настолько велики, что применение таких толщиномеров в ЦБП_ не представляется возможным.

На Балахнинской картонной фабрике был опробован кон­тактный аналоговый индуктивный толщиномер, установленный на круглосеточной картоноделательной машине [40]. Однако ши­рокого распространения в ЦБП он не получил, по-видимому, из-за перечисленных выше недостатков контактного способа, осуществление которого оказалось недостаточно совершен­ным.

Более перспективным является индуктивный датчик с вы­ходным частотным сигналом, разработанный фирмой «Межу-рекс» и использованный в ее информационно-измерительной си­стеме для бумагоделательных машин.

Конструктивно датчик представляет собой обычный миниа­тюрный электромагнит с обмоткой на П-образном сердечнике, который встроен в отполированный сапфир, скользящий по бу­маге. С другой стороны бумаги расположен ферритовый диск, к которому с помощью специальной подвесной системы прижи­мается сапфир с легким давлением, менее 0,004 МПа. Такая конструкция датчика не маркирует исследуемого полотна и, не­смотря на вибрацию последнего, обеспечивает с ним тесный скользящий контакт.

Обмотка электромагнита включена в обратную цепь RL-генератора, так что изменение толщины полотна преобразуется в изменение частоты генератора.

Преобразование толщины в частотно-цифровой сигнал и ис­пользование цифрового прибора позволяет существенно улуч­шить метрологические характеристики устройства и лучшим об­разом сочетать его с цифровыми системами контроля и управ­ления.

Изменение неравномерности просвета бумажного полотна. Как извести^ структурные свойства бумажного полотна, опре­деляемые многими факторами, характеризующими процессы подготовки массы и ее отлива на мокрой части бумагоделатель­ной машины, можно исследовать с помощью измерителей нерав­номерности просвета бумаги, иначе называемой облачностью бумажного полотна. К наиболее важным факторам, связанным с неравномерностью просвета бумаги, относятся качество цел­люлозы, степень ее помола, концентрация массы, наполнители, величина рН, условия подачи массы из напорного ящика, режим отлива полотна на сеточной части (режим тряски, вакуум в от­сасывающих ящиках и гауч-вале и т. д.).

Для многих из этих факторов можно найти свой оптимум, измеряя неравномерность просвета бумаги при стабилизации остальных влияющих параметров.

Неравномерность просвета бумаги также коррелирована с параметрами качества бумажного полотна: его прочностью, гладкостью, сопротивлением продавливанию и излому, разрыв­ной длиной, пористостью, упругостью, кроющей способностью и, главное, печатными свойствами.

Таким образом, прибор для измерения неравномерности про­света бумаги является чрезвычайно ответственным с точки зре­ния управления технологическими * величинами для стабилиза­ции качества бумажного полотна.

Одним из перспективных принципов действия измерителей просвета является измерение светопроницаемости полотна по эффекту изменения интенсивности света пропускаемого через бумажное полотно, который определяется с помощью фотоумно­жителя. Такой способ контроля неравномерности просвета наи­более близок к общепринятой визуальной оценке просвета бу­мажного полотна.

Структурная схема прибора для измерения просвета бумаги приведена на рис. 7-50.

Световой поток от источника света / проходит через движу­щееся полотно, образуя световое пятно диаметром 0,2 мм, ко­торое фокусируется оптической системой 2 и попадает на фото­умножитель 3. Выбор такой небольшой поверхности измерения позволяет контролировать самые небольшие структурные неод­нородности в бумажном полотне. Фотоумножитель обеспечивает спектральную чувствительность, близкую к чувствительности че­ловеческого глаза.

Колебания светопроницаемости бумажного полотна вызы­вают изменения анодного тока фотоумножителя, пример кото­рых представлен на рис. 7-51. Переменная составляющая / за­висит от облачности, тогда как постоянная составляющая / характеризует среднюю светопроницаемость бумаги, которая определяется массой I м² или толщиной. Для суждения о про­свете бумаги используется отношение среднеарифметического

Рис. 7-50

значения отклонения Ц=|/-/_ср| к постоянной составляющей анодного тока /_ср, т. е. г_Ср//_Ср, а для представления распределе­ния неравномерности просвета в полотне используется ампли­тудный анализатор переменной составляющей /.

Рис. 7-51

Поэтому после усилителя анодного тока 4 (см. рис. 7-50) измерительный сигнал анализируется двумя каналами. В первом канале в устройстве 6 определяется отношение г'_Ср//_Ср, которое после согласующего усилителя выходного сигнала 8, поступает на прибор 10 со шкалой, проградуированной в процентах. Вто­рой канал состоит из амплитудного 5 и частотного 7 анализа­торов и прибора 9. Устройство 11 служит для периодической по­верки каналов преобразований, а блок 12 — источником пита­ния измерительного устройства.

Датчик устанавливается непосредственно на бумагоделатель­ной машине перед сушильной частью или после нее на специаль­ном кронштейне на расстоянии 750—850 мм от края полотна.

Заправка полотна при его обрыве производится без переме­щения датчика за пределы полотна. Окружающая температура в месте установки датчика не должна превышать 60° С.

Контроль обрыва бумажного и картонного полотна. Непре­рывная работа бумаго- и картоноделательных машин не только обеспечивает их высокую производительность, но и экономит материалы, энергию, пар, т. е. понижает себестоимость продук­ции. Для снижения простоев из-за обрывов полотна, для быст­рого их выявления и принятия соответствующих мер применя­ются устройства для обнаружения обрыва бумажного или кар­тонного полотна, устанавливаемые обычно после гауч-вала, на входе в сушильную часть машины, меж­ду сушильными группами и перед нака- гтп ^ -

том. шИшш

Помимо подачи световых и звуковых |—,
сигналов об обрыве, выходной сигнал LLr*^-_
от устройства обнаружения обрыва, осо-
бенно в скоростных бумаго- и картоно- Рис. ⁷-52
делательных машинах, через системы ав-
томатического управления:

обеспечивает подачу воды в гауч-мешалку и на спрыск сетки бумагоделательной машины;

включает гидроотсечку сеточной части и воздушную отсечку у первого отсасывающего пресса;

производит запуск двигателя транспортера мокрого брака прессовой части;

ограничивает подачу пара в сушильную часть;

поднимает все щиты начиная с места обрыва, если сушиль­ная часть машины покрыта колпаком закрытого типа.

В качестве датчиков индикации обрыва применяются фото­реле, ультразвуковые или пневматические реле.

Наибольшее применение нашли фотореле типа ФРС-16. Фо­точувствительный элемент реле — сернисто-свинцовый фоторе­зистор типа ФСА-1 с внутренним темновым сопротивлением 150—250 кОм. При падении светового потока на фоторезистор темновое сопротивление последнего уменьшается на 10—15 %. При этом напряжение на фоторезисторе изменяется в пределе 0,5—2 В при фототоке 100—150 мкА.

Фоторезистор включен в цепь моста, напряжение разбаланса которого подается на вход усилителя. Для получения перемен­ного фототока световое излучение, попадающее на фоторези­стор, модулируется. В качестве модулятора используется элект­ромагнитный вибратор, перекрывающий заслонкой световой по­ток.

Наряду с фотореле применяют также ультразвуковые реле, которые работают более надежно и устойчиво при тряске, в за­пыленной и влажной среде. Одним из таких устройств для об­наружения обрыва является ультразвуковой прибор «Со-на к».

Прибор «Сонак» (рис. 7-52) состоит из следующих основных частей: двух герметизированных ультразвуковых датчиков 1 _и 2, усилителя на полупроводниках <?, сменного выходного реле 4 и источника электропитания 5.

Одним из датчиков электрический сигнал усилителя преоб­разуется в ультразвуковой сигнал частотой 38 кГц. Второй дат­чик принимает этот сигнал и преобразует его в электрический, который в свою очередь поступает обратно в усилитель, таким образом происходит преобразование энергии по замкнутой цепи.

Датчики можно устанавливать под различным углом друг к другу для получения двух типов ультразвуковых траекторий волн: прямой и отраженной.

Глава 8 ИЗМЕРЕНИЕ СКОРОСТЕЙ

В целлюлозно-бумажном производстве широко представлено технологиче­ское оборудование, в состав которого входят устройства гидро-, пневмо- и электропривода. В подобных устройствах необходимо измерять скорость вра­щения подвижных частей с целью контроля и управления. Скорость вращения различных приводов контролируется в размольных, промывных, сортировоч­ных, варочных и многих других цехах. Для привода бумагоделательных ма­шин требуется стабилизация скорости вращения привода цилиндров каждой сушильной секции. Кроме того, необходимо жесткое программное управление отношением скоростей цилиндров соседних сушильных секций для исключе­ния обрыва полотна при его высушивании по определенному графику. Последние задачи оказываются достаточно трудными, так как точность кон­троля и управления требуется очень высокая. Это связано с незначитель­ными деформациями полотна в процессе сушки, что предопределяет неболь шие различия скоростей соседних секций сушильных цилиндров, для выявле­ния которых следует их измерять с малыми погрешностями.

Измерение и управление скоростью поступательного движения материа­лов, сырья, изделий при их переработке, устройств при их производстве, как правило, также сводятся к измерению и управлению скоростью вращатель­ного движения. Например, скорость перемещения кип бумажного полотна по упаковочным конвейерам определяется по скорости вращения нх прпвода.

Для учета производимой бумагоделательными машинами продукции, ко­торая оценивается в квадратных метрах, используется определение скорости полотна для вычисления его площади. Скорость полотна находится по ско­рости вращения привода машин. Следовательно, измерение скоростей враще­ния как технологического параметра и экономического показателя имеет важное значение именно для целлюлозно-бумажного производства.

8.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Для измерения скорости вращения используются приборы, называемые тахометрами. Все тахометры по принципу действия можно разделить на две группы: механические и электрические.

Механические тахометры, к которым относятся механические счетчики числа оборотов, центробежные и резонансные измерители скорости, в произ­водственных задачах контроля и, тем более, управления скоростью исполь­зуются чрезвычайно редко и поэтому здесь не рассматриваются.

По используемому методу измерительного преобразования электрические тахометры могут быть выполнены устройствами прямого и уравновешенного преобразования.

К электрическим тахометрам прямого преобразования относятся индук­ционные и электроимпульсные тахометры. Примером электрических тахо­метров с уравновешивающим преобразованием являются стробоскопические тахометры.

По принципу действия электрические тахометры делятся на индукцион­ные, электроимпульсные и стобоскопические.

Индукционные тахометры имеют следующие модификации:

1. Индукционные генераторные тахометры с аналоговым выходным сиг­налом (тахогенераторы) преобразуют непосредственно скорость вращения в электрический выходной сигнал в виде напряжения постоянного или пере­менного тока. Они представляют собой маломощные генераторы постоянного или переменного тока, значение выходного напряжения которых пропорцио­нально измеряемой скорости вращения валов; с последними они сочленяются непосредственно или через редукторы.

2. Индукционные генераторные тахометры с частотным выходным сиг­налом это электрические маломощные генераторы (с зубчатым ротором или магнитной записью импульсов ротора), преобразующие скорость вращения ротора в частоту электрических импульсов выходного сигнала. Выходная частота электрических импульсов пропорциональна скорости и числу пар полюсов или импульсов на роторе.

3. Индукционные тахометры с вращающимся магнитным полем с анало­говым выходным сигналом, принцип действия которых основан на взаимо­действии магнитного поля постоянного магнита, вращающегося с измеряе­мой скоростью, и токов, возникающих в металлическом теле за счет враще­ния поля. Угол закручивания пружины, связанной с металлическим телом и со стрелкой, пропорционален скорости вращения магнита.

4. Индукционные бесконтактные тахометры с частотным выходным сиг­налом (см. табл. 8-1) занимают промежуточное положение. По принципу действия они относятся к индукционным тахометрам, а по виду измерения — к электроимпульсным (косвенным) тахометрам.

Электро импульсными тахометрами определяют скорости не непосредственно, а косвенно, по измерению отрезка пути AS и промежутка времени А/, в течение которого тело проходит путь AS. Пропорциональный скорости сигнал можно получить путем формирования электрических импуль­сов, пропорциональных AS или обратно пропорциональных At в соответствии с отношением v~AS/At. Удобно принять AS=const, a At измерять с помощью

электрических преобразователей (редко поступают наоборот). Если учесть что f='l/Ar, то частотные измерительные преобразователи являются наиболее желательными для измерения скорости.

В электроимпульсных тахометрах значение AS задается устройствами отмечающими полные обороты вала или доли оборота. А частота электриче­ских импульсов, получаемых при прохождении этих устройств относительно неподвижных контактных или бесконтактных преобразователей, измеряется аналоговыми (конденсаторными) или цифровыми частотомерами.

Из первичных измерительных преобразователей наибольшее распростра­нение в электроимпульсных тахометрах получили контактные и бесконтакт­ные емкостные и индуктивные преобразователи с аналоговыми и частотными выходными сигналами; бесконтактные индукционные, фотоэлектрические (оп­тические) преобразователи с частотными выходными сигналами и ряд других.

Стробоскопические тахометры, действие которых основано на стробоскопическом эффекте, наибольшее распространение получили с об­ратными уравновешивающими преобразователями в виде специальных безы­нерционных газосветных ламп. Частота вспышек ламп задается и регулиру­ется специальными генераторами. Диск, связанный с валом, скорость ко­торого необходимо измерить, освещается источником прерывистого света. Оператор вручную изменяет частоту вспышек, добиваясь их совпадения с час­тотой вращения вала до тех пор, пока диск будет казаться неподвижным. Ско­рость вращения вала может изменяться в пределах от 1000 до 50 000 об/мин; погрешность измерения стробоскопическими тахометрами достигает ±0,5 °/о-Однако из-за ручного уравновешивания такие тахометры не нашли распро­странения для технических измерений скорости.

8.2. АНАЛОГОВЫЕ ТАХОМЕТРЫ

Тахогенераторы, аналоговые индукционные тахометры, получили наибольшее применение для измерения скорости вращения электроприводов в ЦБП. Тахогенераторы состоят из датчиков в виде генераторов постоянного или переменного тока.

Принцип устройства тахогенераторов постоянного тока схематично изо­бражен на рис. 8-1. Тахогенераторы постоянного тока имеют возбуждение от постоянного магнита (рис. 8-!, а) или от внешнего источника постоянного тока (рис. 8-1,6). Вращающийся ротор имеет обмотку, концы которой подве­дены к коллектору. Их чувствительность по напряжению к скорости враще­ния S_n> равная

_5л_^вых_, (8-1)

п

составляет около 10 мВ/об/мин. Для измерения их чувствительности исполь­зуются магнитные шунты.

Эти приборы применяются для измерения как величины скорости, так н направления вращения. Погрешность преобразования скорости в напряжение постоянного тока не более ±(0,8—1)%-

При нагрузке Я_и тахогенератора отклонение его характеристики от ли­нейной (8-1) вследствие реакции якоря может доходить до 1—2 % (рис. 8-2).

W 20

П, oS/muh

Рис. 8-2

При использовании тахогенераторов в динамических системах управления необходимо учитывать их динамические характеристики. Передаточная функ­ция для тахогенератора постоянного тока соответствует передаточной функ­ции апериодического звена

Тр+1

Существенными недостатками этого типа тахометров являются высокий уровень шумов на выходе и пульсация выходного напряжения в цепи пре­образования коллектора. Кроме того, на их показания влияют нестабильность магнитного поля во времени и температурные воздействия.

Некоторые разновидности принципов устройства тахогенераторов пере­менного тока приведена на рис. 8-3. Тахогенератор первого типа (рис. 8-3, а) имеет вращающийся магнит У; в обмотке 2 статора 3 возникает напряжение переменного тока, пропорциональное скорости вращения.

Второй тип тахогенератора, показанный на рис. 8-3, б, также преобра­зует угловую скорость вращения в переменный ток. Тахогенератор состоит из статора с постоянным магнитом 1, обмоткой 2 и ротора (якоря) 5 из же­леза или другого материала с высокой магнитной проницаемостью. При вра­щении якоря магнитный поток, проходящий через неподвижную катушку, попеременно то увеличивается, то уменьшается, изменяя выходное напряже­ние обмотки 2.

Третий тип тахогенератора переменного тока (рис. 8-3, в) представляет собой асинхронный генератор с короткозамкнутым ротором. Ротор выполня­ется в виде полого алюминиевого цилиндра.

На статоре (рис. 8-3, в) расположены две пары обмоток W% и W₂, сдви­нутые на угол 90°, одна из них присоединена к цепи питания переменного тока, другая — измерительная. При неподвижном роторе в обмотках W₂ не наводится ЭДС вследствие отсутствия магнитной связи. Вращение ротора при­водит к явлению известному под названием реакции якоря, из-за которой по­являются в теле ротора переменные вихревые токи, пропорциональные потоку обмоток Wi и скорости вращения якоря. Вихревые токи создают магнитный поток перпендикулярный оси обмоток №i. Величина этого потока, а следова­тельно, и наводимая потоком в обмотках W% выходная ЭДС пропорциональна

скорости вращения. Частота выходного сигнала равна частоте питающего на­пряжения. Фаза выходного напряжения при изменении направления враще­ния меняется на 180°. Погрешности тахогенераторов переменного тока оце­ниваются величиной порядка ±0,1 %. На погрешность измерения скорости вращения влияет нестабильность магнитных полей (колебания напряжения питания) и температурные поля.

Статические и динамические характеристики тахогенераторов перемен­ного тока аналогичны характеристикам тахогенераторов постоянного тока. Пределы измерения скорости тахогенераторами переменного тока значительно больше, чем для тахогенераторов постоянного тока (до 300 об/с и более). Более подробно с тахогенераторами можно ознакомиться, например, в ра­боте [46].

Тахометры с вращающимся магнитным полем нашли широкое распространение в практике измерения скорости вращения в произ­водственных условиях и на движущихся объектах. Они основаны на сило­вом взаимодействии поля постоянного магнита и вихревых токов, возникаю­щих в металлическом теле и увлекающих его. Устройство подобных тахомет­ров представлено на рис. 8-4.

Постоянный магнит 7 жестко соединен с валом 5, вращение которого измеряется. В поле вращающегося постоянного магнита с магнитопроводом 8 расположен алюминиевый стакан 9, укрепленный на оси 6. На этой же оси, вращающейся вместе со стаканом, укреплены подвижные концы противодей­ствующих спиральных пружин 10. Вторые концы пружины закреплены не­подвижно. При вращении магнита в стакане индуцируются ЭДС, создающие вихревые токи. Силы взаимодействия токов с магнитным полем заставляют стакан вращаться в направлении вращения магнита. Этому вращающему моменту противодействует момент пружин. Равенство вращающего и про­тиводействующего моментов отмечается установившимся отклонением стрелки 11. Последняя на равномерной шкале 2 указывает измеренную скорость. Весь прибор с помощью подшипников 4 крепится на валу в корпусе 3 с защит­ным стеклом 1.

Статическая характеристика та­хометра с вращающимся магнитным полем

S_a = aJn = R/W₉ (8-3) где а — угол поворота стрелки; п — число оборотов магнита; IF—удель­ный противодействующий момент пру­жин; R —■ коэффициент вязкого тре­ния.

Передаточная функция подобного тахометра соответствует передаточной функции колебательного звена вида

W (р) = ^ , (8-4)

T²₂p²+T_lP+\

где постоянные времени имеют порядок Г2=0,007-^0,03 с; 7\=О,02ч-О,3 с.

Погрешности тахометров с вращающимся магнитным полем вызываются наличием сухого трения в системе и влиянием температуры окружающей среды. Сухое трение создает зону нечувствительности. Влияние температуры приводит к изменениям вязкого трения, сопротивления материала стакана и магнитного потока постоянного магнита. Основная приведенная погрешность этих приборов составляет примерно ±1 %.

Аналоговые емкостные тахометры, содержащие емкостные преобразователи, реже находят применение в технических устройствах для измерения скорости вращения. При изменении емкости С конденсатора, к ко­торому приложено постоянное напряжение U, его зарядный или разрядный ток изменяется пропорционально скорости изменения емкости (см. в табл. 8-1 рис. 4-1)

dq dC

« = — = £/ ---------- , . (8-5)

dt

где q — заряд конденсатора.

Если емкость изменяется пропорционально перемещению S, т. е. С—kS_t то

Ш — = kUv dt

В емкостных контактных тахометрах (рис. 8-5, а) средний ток в изме­рительном устройстве (ИУ) согласно (8-6) пропорционален скорости враще­ния v. В тахометрах рис. 8-5, б полярность выходного напряжения изменяется

Заказ № 301 289

Погрешности аналоговых емкостных тахометров определяются колеба­ниями напряжения питания и влиянием температуры. При исключении этих погрешностей добиваются сравнительно высокой точности аналоговых емко­стных преобразователей скорости вращения в выходное напряжение. Напри­мер, при стабилизированном источнике питания их основная приведенная по­грешность равна ±0,3 %.

Указанные погрешности отсутствуют в емкостных тахометрах с исполь­зованием частотного выходного сигнала (см. 9.4).

Механические измерительные устройства, пред­назначенные для измерения направления и скорости

поступательного движения массы, специально разработанные для ЦБП, применя­ются для визуального измерения направления и скоростей водно-волокнистой суспензи в напор­ных ящиках бумагоделательных машин.

Измеритель направлений (рис.8-6) состоит из корпуса 2,. жестко соединенного с трубкой 1 и плитой 3, на которой закреплен лимб 4. В трубке свободно вращается ось € с флажком-датчиком 7 и совмещенной с ним по направлению стрелкой 5. На лимбе нанесена шкала с ценою деления Г.

Для измерений прибор устанавливают таким образом, чтобы нулевая отметка лимба совпадала с продольной осью бумагоделательной машины. Флажок прибора, находящийся в бумажной массе, принимает при этом направление движущегося потока. Угол поворота стрелки 5, отсчитанный по шкале лимба 4, определяет направление течения относительно продольной оси машины.

Измеритель скорости состоит из основания, жестко соединенного с трубкой и упорной стой­кой. На трубке подвижно закреплен корпус <с флажком, держателем плоской спиральной пружины и шкалой. Упорная стойка, находящаяся в пазе корпуса, обеспечивает возможность его поворота относительно основания и флажка на 90° так, чтобы флажок воспринимал воздействие Потока, пропорциональное его скорости.

Величина угла отклонения зависит от жесткости пружины, скорости по­тока и размеров флажка. По углу отклонения с помощью градуировочной кривой определяется скорость течения массы в напорном ящике [19].

8.3. ЦИФРОВЫЕ ТАХОМЕТРЫ

Цифровые тахометры, первичными измерительными преобразователями которых являются преобразователи скорости вращения в частоту, имеют су­щественные преимущества по сравнению с аналоговыми тахометрами:

обладают большим входным сопротивлением, т. е. потребляют весьма или ничтожно малую энергию от объекта измерения (см. табл. 8-1) и характе-590 ризуются малыми статическими и динамическими погрешностями и большой чувствительностью функции преобразования;

позволяют организовать помехоустойчивую передачу выходных сигналов от датчиков с большой пропускной способностью каналов передачи сигналов на значительные расстояния;

удобно сочетаются с цифровыми устройствами и системами, причем к по­следним они подключаются только через масштабирующие преобразователи;

имеют наилучшее из возможных метрологическое обеспечение, так как образцовые и эталонные устройства частоты обладают наивысшей точностью.

С увеличением абсолютных скоростей картоно- и бумагоделательных ма-^J шин и их производительности повышаются требования к точности, быстродей­ствию и другим метрологическим характеристикам тахометров для измере­ния скорости вращения привода секций этих машин с целью управления ею по абсолютному и относительному значениям, а также по разности скоростей или их соотношению.

Эти требования удовлетворяются в ЦБП использованием именно частот­ных тахометров различных типов. Последние уже входят в системы контроля и управления бумагоделательными машинами. Внедрение цифровой техники для названных систем дает возможность повысить производительность за счет сркращения времени простоев при обрывах полотна, при настройке и пере­стройке режимов работы машин. Вместе с тем улучшается качество готовой продукции, появляются возможности оптимального управления режимами формирования, сушки, отделки и переработки бумаги.