Система нейтрального газа (НГ)
Система обеспечивает подачу углекислого газа в топливные баки № 1 и 4 перед посадкой самолета с невыпущенным шасси.
В состав системы (рис.32) входят:
- три огнетушителя типа (ОСУ-5) 2, заряженных обезвоженной углекислотой; один огнетушитель для топливного бака № 1 и два для бака № 2. Огнетушители установлены под полом слева (шп. № 65-66);
- перекрывной электромагнитный кран (702000-Т) 5, обеспечивающий подачу углекислого газа в топливный бак №1; установлен на панели агрегатов системы НГ в районе шп. № 49;
- реле давления (ИКДРДФ-0, 16-0, 44-0) 6, которое следит за давлением в топливном баке №1, управляет перекрывным электро-магнитным краном и закрывает его, если давление в топливном баке достигает 0,144 кгс/см2;
- реле давления (ИКДРДФ-0,25-0,2-0) 7, которое следит за давлением в топливном баке № 1, управляет стравливающим электро-магнитным краном, если давление в топливном баке достигает 0,2 кгс/см2;
- стравливающий электромагнитный кран (702000-Т) 8, обеспечивающий стравливание углекислого газа из топливного бака № 1.
Электромагнитные краны, реле давления, обратный клапан и жиклеры, управляющие подачей НГ в топливный бак № 1, расположены на специальной панели (рис.33), которая установлена у заднего лонже-рона центроплана шп. № 49.
- выключатель 2ВГ-15К системы НГ и желтый светосигнализатор срабатывания пиропатрона огнетушителя, установленные на панели системы пожаротушения.
Система питается постоянным током через автоматы защиты: АЗСГК-5, расположенный на правой панели АЗС; АЗСГК-5- в хвостовой РК.
Работа электросхемы системы нейтрального газа
Система нейтрального газа включается вручную выключателем (2ВГ-15К) 5. (рис.34) «Нейтральный газ» при посадке; с невыпущенным шасси не ранее чем за 10 мин и не позднее чем за 3 мин до посадки. Напряжение через контакты выключателя 5 подается на пиропатроны ПП-3 трех огнетушителей (ОСУ-5) 7 и на контактор 9. Второй и третий огнетушитель через жиклер 9 и обратный клапан 10 (см. рис.32) разряжаются в топливный бак № 4.
Через контакты контактора 9 (см. рис.27) подается напряжение на реле давления 11 и 13, на контактор 10 и реле 12 включения электромагнитных кранов. Через контакты контактора 10 включается на открытие перекрывной электромагнитный кран 14, через который первый огнетушитель ОСУ-5 разряжается в топливный бак №1. Если давление в баке №1 достигнет. 0,144 кгс/см2, сработает реле давления (ИКДРДФ-0, 16-0, 144-0) 11, обесточит контактор 10 и перекрывной электро-, магнитный кран закрывается.
После закрытия этого крана углекислый газ будет поступать в топливный бак только через один жиклер. Но если давление в баке все же будет повышаться и достигнет величины 0,2 кгс/см2, сработает реле давления 13 и выдаст команду на реле 12, которое откроет страв-ливающий электромагнитный кран (702000-Т) 14, и часть углекислого газа стравится в атмосферу. При понижении давления в топливном баке реле давления введут в действие электромагнитные краны в обратной последовательности.
После срабатывания пиропатрона 7 огнетушителя реле РЭС48Б обесточится и через его контакты включается желтый светосигнализатор (CJ1M-61) 1 на панели системы пожаротушения. Исправность этого светосигнализатора проверяется при нажатии кнопки «Контроль ламп».
Рис.32. Принципиальная схема системы нейтрального газа
Рис. 33. Панель с агрегатами системы НГ:
1 - обратный клапан 636100М; 2- тройник с жиклерами; 3, 4 - реле давления ИКДР; 5- электромагнитный кран 702000-Т № 1; 6- электромагнитный кран 702000-Т № 2
Рис. 34. Принципиальная электросхема системы НГ:
I- светосигнализатор СЛМ-61 срабатывания системы НГ; 2-автомат защиты АЗСГК-5 «НГ»; 3- диод Д237; 4- реле РЭС48Б включения сигнализации срабатывания системы НГ; 5- выключатель ВГ-15К системы НГ; 6- резистор МЛТ-2-180±4%; 7-пиропатрон ПП-3 огнетушителя ОСУ-5; 8-автомат защиты АЗСГК-5 «Краны НГ»; 9 - контактор ТКД101ОДГ включения кранов системы НГ; 10-контактор ТКД101ОДГ закрытия крана №1 НГ; 11- реле давления ИКДРДФ-0,16-0,44-0: 12 реле ТКЕ52ПОДГ открытия крана №2 НГ; 13- реле давления ИКДРДФ-0,25-0,2-0; 14- электромагнитный кран 702000-Т
Дата добавления: 2015-06-12; просмотров: 1676;