Система диагностирования.

Средства и дорожный объект образуют систему диагностирования. Различают системы тестового и функционального диагностирования. В системах тестового диагностирования на объект подают специально организуемые тестовые воздействия (например, динамическое нагружение при испытании прочности дорожной конструкции). В системах функционального диагностирования на объект поступают только рабочие воздействия (например, определение фактической скорости движения транспортного потока). В системах обоих видов средства диагностирования воспринимают и анализируют ответы объекта на входные воздействия и выдают результаты диагностирования, используемые для оценки технического и транспортно-эксплуатационного состояния дороги, принятия соответствующих управленческих решений при выработке дорожной и транспортной политики, совершенствования технологии производства дорожных работ, повышения качества дорог с экономным расходованием материальных и финансовых ресурсов.

Планирование и организация работ по обследованию автомобильных дорог производятся в зависимости от периодичности измерений показателей, классификации дорог и наличия оборудования и финансов. Все работы по диагностике должны проводиться по определенной системе Данные диагностики являются основой автоматизированного банка дорожных данных. Для дальнейшего развития диагностики автомобильных дорог необходимо решение следующих первоочередных задач:

□ работы по диагностированию следует проводить по научно обоснованной системе;

□ диагностика должна стать составной частью дорожно-эксплуатационного и дорожно-транспортно-экологического мониторинга;

□ измерительная и лабораторно-экспериментальная база должна охватывать весь комплекс работ, позволять системно накапливать репрезентативные данные для принятия обоснованных решений по ремонту и содержанию дорог;

□ по всем критериям качества дорог требуется прочный теоретический фундамент и его необходимо последовательно развивать, базируясь на фундаментальных исследованиях, современной стандартизации и метрологии, имеющихся и разрабатываемых экспериментальных комплексах;

□ оценка качества для сложных систем, к которым относятся дороги, успешно может производиться на основе математических моделей и методов математической статистики.

Рисунок 1 – Система диагностики автомобильных дорог