Вибір й обґрунтування автобусних маршрутів

Правильний вибір маршрутів проходження автобусів впливає на загальну величину часу переміщення населення на пересування й ефективність використання рухомого складу.

При виборі й обґрунтуванні маршрутів керуються такими вимогами:

Ø основні пункти транспортного тяжіння й масового скупчення пасажирів зв'язуються між собою по найкоротших напрямках;

Ø маршрути повинні забезпечувати безпересадочні поїздки пасажирів по основних напрямках проходження;

Ø маршрути міських сполучень повинні забезпечувати зручність пересадження пасажирам приміських і міжміських сполучень на транспортні засоби інших видів міського транспорту;

Ø довжина автобусних маршрутів визначають залежно від розмірів і планування міста з урахуванням рівномірного наповнення транспортних засобів по всій довжині в різні періоди доби;

Ø автобусні маршрути встановлюються при наявності досить упорядженого дорожнього полотна, з урахуванням ширини й поздовжнього профілю вулиць, а також експлуатаційно-технічної характеристики автобуса;

Ø автобусні маршрути міських сполучень повинні бути узгодженні й з маршрутами інших видів пасажирського транспорту, а також залізничним, повітряним, водним транспортом.

Маршрут великої довжини має такі переваги:

Ø забезпечує безпересадочне сполучення між периферійними пунктами міста;

Ø не вимагає організації кінцевих пунктів у центральній частині міста;

Ø забезпечує більше високу експлуатаційну швидкість за рахунок зменшення часу простою на кінцевих пунктах.

Короткий маршрут має такі переваги:

Ø полегшує досягнення більше рівномірного завантаження автобусів на всьому протязі маршруту

Ø забезпечує більше високу регулярність руху.

Оптимальний перегін міських маршрутів 300-500 метрів, приміських маршрутів 800-1200 метрів.