Косой изгиб

(7.1) В произвольной точке В(х, у) нормальные напряжения будут:

(7.2)

С учетом (12.2):

(7.3) (12.4)

В (7.2) и (7.3) J_x, J_y – главные центральные моменты инерции поперечного сечения. Напряженное состояние в исследуемой точке – одноосное (рис. В). Следовательно, опасной является точка, в которой s достигает наибольшего значения.

Согласно (7.2) и (7.3) s распределяется по линейному закону. Для определения опасной точки используем нейтральную линию. Т.к. на нейтральной линии s=0, то уравнение нейтральной линии имеет вид:

(7.4)

где х₀, у₀ – координаты точек нейтральной линии. Если a - угол между нейтральной линией и осью х, то:

(7.5)

(7.4) – уравнение нейтральной линии, выраженное через угловой коэффициент. Согласно (7.5):

1) нейтральная линия, как и силовая, проходит через центр тяжести поперечного сечения;

2) нейтральная и силовая линия, проходят через разные четверти;

3) нейтральная линия не перпендикулярна силовой (в отличие от плоского изгиба).

Исключение: квадрат, круг, т.е. сечения у которых J_x = J_y.

Покажем положение нейтральной линии (рис. 12.3) и используем ее для определения опасной точки. Очевидно, это точки контура сечения, в которых касательные к контуру параллельны нейтральной линии. Обозначим, т. К₁ – точка на контуре сечения в зоне растянутых волокон, т. К₂ – точка на контуре в зоне сжатых волокон. Итак:

(7.6)

Здесь используется формула (7.2) как имеющая более общий вид ((7.3) справедлива только при действии одной силы F).

Если контур сечения имеет выступающие точки, то опасными будут являться выступающие точки контура.

Зная (7.6), в зависимости от вида материала можно составить условие прочности:

а) пластичный материал

(7.7)

(7.8)

б) хрупкий материал

(7.9)

Для прямоугольного, двутаврового сечений

(7.10)

Поэтому условие прочности для таких сечений можно представить в виде:

(7.11)

При косом изгибе ограничиваются определением прогибов. Полный прогиб находиться как геометрическая сумма прогибов f_x, f_y в главных плоскостях:

(7.12)

Прогибы f_x, f_y находятся интегрированием дифференциальных уравнений:

(7.13)

Уравнения (7.13) можно решать либо методом начальных параметров, либо по общей формуле Мора с применением правила Верещагина.

§ 7.3 Изгиб с кручением

В различных деталях машин часто встречается одновременное действие изгиба с кручением. Например, коленчатый вал, оси вагонов поездов и трамваев. Практическое значение имеют результаты при изгибе с кручением в стержнях круглого и прямоугольного поперечных сечений.

Ø
Круглое сечение

Силы, действующие на вал (давление на зубья шестерен, натяжения ремней, собственный вес вала и шкивов и т.п.) вызывают в поперечных сечениях вала следующие силовые факторы: поперечные силы Q_y, Q_x, изгибающие моменты М_х, М_у и крутящий момент Т. Для расчета вала на прочность необходимо определить опасные сечения, для чего строятся эпюры ВСФ (рис.12.8 а-д).

При изгибе вала круглого сечения в каждом из его сечений действует изгибающий момент , (рис. 12.8 д).

Изгибающий момент в разных сечениях имеет различные направления, поэтому даже при отсутствии распределенной нагрузки эпюра М_и может быть криволинейной.

По построенным эпюрам М_и и Т находим опасные сечения. Очевидно, это одно из сечений В или С. Для определения опасных точек строим эпюры напряжений и, установив опасные точки, исследуем напряженное состояние в опасных точках (рис. 12.9 а,б).

(7.14)

Для круглого сечения (и сплошного, и полого):

W_r=2W_x (7.15)

Ищем главные напряжения в опасной точке:

(7.16)

Т.к. сечение круглое, то можно пренебречь касательными напряжениями от поперечных сил. Следовательно, t в (12.26) это напряжения от крутящих моментов, а s - это изгибающих моментов. Составим условие прочности по І-V теориям прочности:

Анализ формул (7.17) показывает, что учитывая (7.15)), можно все формулы (7.17) привести к единой форме:

(7.18)

где М_экв вычисляется в зависимости от используемой теории прочности:

(7.19)

где n - коэффициент Пуассона, . Формула (7.18) позволяет проводить все виды расчетов на прочность.