Виды и сроки технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава
Для своевременного предупреждения появления неисправностей, обнаружения износов и повреждения оборудования вагона, устранение неисправностей угрожающих безопасности движения и ухудшения культуры обслуживания пассажиров.
| Серия (тип ) п/с | Периодичность технического обслуживания и ремонта подвижного состава | |||||||||
| Техническое обслуживание | Текущий ремонт | Средний ремонт | Капитальный ремонт | |||||||
| 81-717(714) | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТР-1 | ТР-2 | ТР-3 | 2ТР-3 | СР | КР |
| Пробег, км | не более 24 ч. | 3,75 ±1,0 | 7,5 ±2,0 | То же | ±10 | ±15 | ±20 | - | 960±40 | 2880±120 |
| Периодичность | Перед выдачей из депо | 1 раз в 2 недели | 1 раз в месяц | То же | 6 месяцев | 2 года | 4 года | 8 лет | - | 16 лет |
| Объем работ | не менее 7 мин. на вагон | Не менее 30 мин. на вагон | Не менее 40 мин. на вагон | На станке А-41 не более суток, на станке КЖ-20 или РАФАМЕТ не более 10 ч. | 10 ч. На вагон | 2 или 3 суток | 5 или 7 суток | 15 р.д. или 18 р.д. | 32 р.д. |
ТО-1 - (техническое обслуживание первого объема) не менее 7 мин. на вагон, выполняется в депо или ПТО слесарями-осмотрщиками. Проверяется состояние ходовых частей вагона, токоприемников, автосцепок, убеждаются в отсутствии повреждений подвагонного оборудования, проверяется нагрев подшипников к/п и тягового двигателя, производится уборку салона.
Дата добавления: 2015-04-29; просмотров: 1367;