Функционирование системы МДП

Схема таможенного контроля системы МДП схематично показаны на рисун­ке 16. Таможня места отправления, обычно являющаяся тем органом, где выполняют­ся экспортные формальности, досматривает груз на основе информации, указанной в книжке МДП, заполненной перевозчиком и грузоотправителем. Таможенный орган накладывает пломбу на грузовое отделение транспортного средства и описывает ее в пункте 16 на всех оформленных грузоотправителем листах книжки МДП, оставляет у себя один листок и заверяет соответствующий корешок, в котором указывается где, когда и кем было произведено изъятие оформленного отрывного листа. Книжка МДП возвращается перевозчику, который приступает к выполнению транспортной операции. При пересечении границы в пункте выезда из этой страны таможенный орган проверяет печати и пломбы, изымает из книжки МДП второй отрывной листок и заверяет соответствующий корешок. Транспортное средство может выехать из стра­ны, а оба заверенных таможенных корешка позволяют считать, что в этой стране операция МДП была выполнена надлежащим образом.

Система МДП имеет явные преимущества для таможенных органов, поскольку она сокращает число обычных требований, предусмотренных процедурами националь­ного транзита. В то же время она позволяет избежать необходимости, требующей боль­ших затрат времени и средств, физического досмотра в странах транзита помимо ос­мотра печатей и пломб и внешнего состояния транспортных средств и контейнеров

Система МДП также позволяет избежать применения национальных гарантий и оформления национальных документов, за исключением случаев превышения разме­ров таможенных пошлин гарантийного покрытия книжки МДП, т.е. 50 000 долларов США. Кроме того, ее преимущество вытекает из того факта, что операции междуна­родного транзита обеспечиваются лишь одним транзитным документом — книжкой МДП, что снижает возможность представления неточной информации таможенным органам.

Система МДП содействует развитию международной торговли. Грузы могут пересекать национальные границы с минимальным вмеша­тельством таможенных органов, что позволяет увеличить скорость доставки и зна­чительно сократить транспортные расходы.