Определение времени стоянки. Время стоянки задано и равно t0=20с.
Время стоянки задано и равно t0=20с.
Полученная тахограмма, представлена на рис. 2.7.
Расчет нагрузочной диаграммы
1.Расчет статических моментов
Статические моменты без учета КПД.
Подъем груза m1:
где Рк+п, Рпр – вес кабины с пассажирами и вес противовеса.
Опускание пустой кабины:
где Рк – вес кабины.
Определим величины статических нагрузок электропривода на участках с учетом потерь. Нагрузка имеет активный характер, следовательно, необходимо учесть режим работы двигателя. Если кабина с людьми (без людей) поднимается и ее вес меньше противовеса – тормозной режим, больше – двигательный. Если кабина с людьми (без людей) опускается и ее вес меньше противовеса – двигательный режим, больше – тормозной.
При подъеме груза mп режим двигательный, следовательно:
При опускании пустой кабины режим двигательный, следовательно:
2.Расчет динамических моментов
Динамический момент определяется по формуле:
где ε – угловое ускорение;
JΣ – суммарный момент инерции.
Угловое ускорение равно:
Суммарный момент инерции при подъеме:
Суммарный момент инерции при опускании:
Найдем динамические моменты:
Разгон при подъеме: .
Торможение при подъеме: .
Разгон при опускании: .
Торможение при опускании: .
Дата добавления: 2015-04-19; просмотров: 658;