Установка для растачивания гильз цилиндров

1) Проводится микрометражное измерение внутреннего диаметра гильз ци-

линдров. Диаметр каждой гильзы измеряется в двух взаимно-перпендикулярных

плоскостях (А, В) и четырех сечениях. Первое сечение принимается по верхней

кромке цилиндра, второе – в месте максимального износа (для тракторных гильз на

расстоянии 20..25 мм от верхней кромки, автомобильных – 5…10 мм). Данные заме-

ров заносятся в микрометражную карту (таблица 7.1).

2) По данным измерений находится место максимального износа, по которо-

му определяется расчетный размер для расточки (Драсч):

Драсч = Дмакс. + ( а + в ) мм,

где Дмакс. – диаметр гильзы в месте максимального износа, мм;

а, в – припуски на расточку и хонингование (на диаметр), соответственно, мм.

Для чугунных гильз рекомендуется принимать а = 0,05…0,10 мм, в = 0,02…0,08

мм.

3) Из альбомов технических требований на капитальный ремонт двигателя

принимается стандартный ремонтный размер (Дрем) для расточки гильз цилиндров,

равный Драсч. или ближайший больший.Растачивание гильз цилиндров

1) Перед расточкой установка предварительно крепится на блок двигателя

над растачиваемой гильзой при помощи переходных опор и стяжного болта через

соседний цилиндр (см. рисунок 3).

2) Проводится центровка шпинделя. Для этого необходимо вращением по ча-

совой стрелке завернуть гайку 11 (см. рисунок 1) и нажимом на конец центратора 6

опустить его до отказа.

В отверстия головки шпинделя установить три фиксатора 7 одного из

комплектов в зависимости от диаметра растачиваемого цилиндра, затем в канавки

фиксаторов установить кольцевую пружину 8.

Ручной подачей опустить шпиндель в растачиваемый цилиндр до ввода фик-

саторов в его верхнюю (неизношенную) часть. Вращением гайки 11 против часовой

стрелки поднять центратор 6 до упора фиксаторов 7 в стенки цилиндра, после чего

установку окончательно закрепить на блоке. Крепление установки производить

осторожно, чтобы не сбить центровку. Затем освободить фиксаторы опусканием

центратора как указано выше и поднять шпиндель в первоначальное положение.