Примечания и ссылки к теме 2

¹ К оп­ре­де­ле­нию мак­си­маль­но­го раз­ме­ра про­цен­та под­тол­к­ну­ло вос­ста­ние про­тив рос­тов­щи­ков, про­изо­шед­шее в 1113 г.

² Прес­ня­ков А. Книж­ное пра­во в Древ­ней Ру­си. - СПб., 1909. - С.248.

³ См.: Ржи­га В.Ф. И.С.Пе­рес­ве­тов - пуб­ли­цист XVI в. - М., 1908.

⁴ Сло­во о рас­суж­де­нии люб­ви и прав­ды и по­беж­де­нии враж­де и лже // Жма­кин В. Мит­ро­по­лит Да­ни­ил и его со­чи­не­ния. - М., 1881.- С. 77.

⁵ Там же. - С. 75.

⁶ Там же.

⁷ См.: Кни­га о ску­дос­ти и бо­гат­с­т­ве. - М., 1937.

⁸ См.: Гу­сей­нов Р. Чем при­рас­та­ет мо­гу­щес­т­во Ро­ди­ны // Воп­ро­сы эко­но­ми­ки,- 1986.-№ 11.-С. 130-137.

⁹ См.: Спе­ран­с­кий М.М. План фи­нан­сов // Сбор­ник рус­ско­го ис­то­ри­чес­ко­го об­щес­т­ва. - СПб., 1885. - Т. 45. - С. 3-40.

¹⁰ См.: Тур­ге­нев Н. Опыт те­ории на­ло­гов. - СПб., 1819. - 2-е изд. - С. 324-326.

¹¹ См.: Тур­ге­нев Н. Рос­сия и рус­ские. Т. 1: Вос­по­ми­на­ния из­г­нан­ни­ка. - М., 1915. - С. 90-92 и др.

¹² См.: Гер­цен А.И. Соч. - М., 1956. - Т. 5. - С. 263, 285, 286, 327, 328 и др.; Т. 6. - С. 67, 114, 266, 269, 275.

¹³ См.: Чер­ны­шев­ский Н.Г. Ос­но­ва­ния по­ли­ти­чес­кой эко­но­мии Дж.С.Мил­ля // Чер­ны­шев­с­кий Н.Г. Полн. собр. соч. - М., 1939.-T.VII.

¹⁴ См.: Чер­ны­шев­ский Н.Г. Из­б­ран­ные эко­но­ми­чес­кие про­из­ве­де­ния. - М., 1949. - Т. 3, ч. 2. - С. 220, 227, 323; Он же: Полн. собр. соч. - М., 1939. - Т. I. - С. 450; Т. II. - С. 183, 185, 189, 194, 410-411; Т. III.-С. 505.

¹⁵ Чер­ны­шев­с­кий Н.Г. Полн. собр. соч. - М., 1939. - Т. I. III, V; М., 1950. - Т. VII. - С. 477, 420; Т. IX. - С. 419, 437, 468, 502; М., 1949.-T.II.-C.396.

¹⁶ Не­об­хо­ди­мо лишь за­ме­тить, что опыт раз­ви­тия со­ци­ализ­ма по­ка­зал не­тож­дес­т­вен­ность го­су­дар­с­т­вен­ной и об­щес­т­вен­ной соб­с­т­вен­нос­ти. Фор­маль­ная го­су­дар­с­т­вен­ная соб­с­т­вен­ность так и ос­та­ет­ся ничь­ей, а ре­аль­но бю­рок­ра­ти­зи­ру­ет­ся.

¹⁷ См.: Тка­чев П.Н. Ре­цен­зия на кни­гу Маль­ту­са //Собр. соч. - М., 1933. - Т. V.-С. 453, 454.

¹⁸ См.: Чуп­ров А. Же­лез­но­до­рож­ное хо­зяй­с­т­во: его эко­но­ми­чес­кие осо­бен­нос­ти и его от­но­ше­ние к ин­те­ре­сам стра­ны. - М., 1875.