Устройство моноблочного кондиционера типа УКВ-31

Моноблочный кондиционер типа УКВ-31 (далее – кондиционер) представляет собой подвесной горизонтальный моноблок, состоящий из парокомпрессионной холодильной машины, воздухонагревателей и вентиляционного оборудования. Схема расположения кондиционера на вагоне и его общий вид приведена на рисунке 57, а его пневмогидравлическая схема – на рисунке 58 (работа в режиме охлаждения и теплового насоса).

1 - компрессор; 2 - центробежный вентилятор; 3 - осевой вентилятор;

4 - конденсатор; 5 - воздухоохладители; 6 - водяные воздухонагреватели; 7 - фильтрующие ячейки; 8 - электрические воздухонагреватели

Рисунок 57. Схема расположения установки УКВ-31 на вагоне

Кондиционер обеспечивает следующие режимы работы:

- режим охлаждения - при температуре воздуха в вагоне выше плюс 22°С (295K) и обеспечивает температуру воздуха внутри вагона от плюс 22°С до плюс 26°С (295-299K);

- режим вентиляции — при температуре воздуха в вагоне от плюс 20°С до плюс 24°С (293- 297K);

- режим отопления - при температуре воздуха в вагоне ниже плюс 20 °С (293K). При этом подогрев воздуха обеспечивается тепловым насосом, или установленными в кондиционере двумя электронагревателями суммарной мощностью 6кВт и системой водяного отопления вагона с калорифером мощностью 20кВт.

I – компрессорно-конденсаторный блок; II – воздухоохладитель.

1 – вентилятор испарителя; 2 – теплообменник;3, 4 – испаритель; 5 - водяной калорифер; 6, 7 - электрокалорифер; 8,9 - заслонка воздушная; 10,11 – фильтр; 12,13 – конденсатор; 14 – вентилятор конденсатора;15 – ресивер; 16 – компрессор; 17 – терморегулирующий вентиль; 18 – запорный вентиль; 19 – мановакууметр

Рисунок 58. Пневмогидравлическая схема

установки кондиционирования воздуха типа УКВ – 31

Технические характеристики кондиционера приведены в таблице Управление кондиционером может выполняться в автоматическом режиме или в режиме местного (ручного) управления проводником вагона.