КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ

Двигатели устанавливаются параллельно друг другу, симметрично продольной оси вертолета с наклоном вперед вниз под углом 4^о30́ к строительной горизонтали фюзеляжа.

Каждый двигатель крепится в передней части за корпус компрессора к двум узлам на шпангоуте №3a центральной части фюзеляжа четырьмя стойками, и в задней части - при помощи сферической опоры к корпусу главного редуктора.

Регулировка соосности двигателя с главным редуктором производится изменением длины стоек, которые имеют резьбовые хвостики. Внутренние короткие стойки имеют резиновые амортизаторы, поглощающие энергию колебаний двигателей.

Для снятия главного редуктора без снятия двигателей предусмотрено специальное съемное приспособление, которое крепится к узлам на шпангоутах №5 и №6 центральной части фюзеляжа.

КАПОТ

Капот закрывает отсеки двигателей, главного редуктора и вентилятора и состоит из следующих частей:

- тоннелей входа воздуха в двигатели

- тоннеля входа воздуха в вентилятор

- двух крышек двигательных отсеков

- двух верхних и двух боковых крышек вентиляторного отсека

- одной верхней и двух боковых крышек редукторного отсека

- двух крышек гидроотсека

- шпангоутов №1 и №2 капотов

Тоннель входа воздуха в двигатель в передней части профилирован и образует воздухозаборник двигателя, а на задней части имеет фланец для крепления к двигателю. Лобовая часть воздухозаборника обогревается горячим воздухом, поступающем из-за восьмой ступени компрессора двигателя.

Тоннель входа воздуха в вентилятор - клепанной конструкции, в передней части имеет необогреваемый воздухозаборник, а в задней части имеет фланец для крепления к корпусу входного направляющего аппарата вентилятора.

Подкапотное пространство продольной и поперечной противопожарными перего-родками делится на три отсека:

- отсек левого двигателя

- отсек правого двигателя

- отсек главного редуктора.

Перед вылетом борттехник обязан:

- проверить исправность и надежность закрытия замков капота

- убедится в том, что на воздухозаборниках двигателей и вентилятора нет льда, снега и посторонних предметов

- убедиться, что в подкапотном пространстве нет посторонних предметов.