Аэродромные правила

Перед взлетом всегда следует проверить направление ветра (по конусу ветра) и положение других самолетов, маневрирующих на земле или идущих на посадку.

Рис. 79.

Хорошо убедитесь, что аэродром перед вами свободен.

Начинайте взлет всегда как можно дальше от конца аэродрома.

Взлетать надо по прямой, взяв правильный угол подъема, и первый поворот можно сделать лишь на высоте, превышающей 100 м, и на расстоянии не менее 500 м от периферии аэродрома.

Разворот надо делать обязательно всегда влево¹, держась вне стартовой дорожки (дорожка должна быть влево).

В окрестностях аэродрома направление движения должно итти влево (рис. 80).

Запрещено поворачивать вправо ближе 4 км от края стартовой дорожки.

Нельзя пролетать над стартовой дорожкой ниже 2 000 м (исключая (момент взлета и посадки).

Посадка всегда должна производиться против ветра, в направлении посадочного Т, оставляя влево все самолеты, стоящие на земле или готовящиеся к взлету (рис. 81).

После посадки следует заметить время остановки, убедиться, нет ли самолета, готовящегося произвести посадку, и затем направить самолет к ангарам, держась ближе к ориентирам.

Если над аэродромом появился самолет, намеревающийся произвести посадку, летчик должен оставить самолет на месте и подождать, пока стартовая дорожка будет свободна.

Подойдя на 100 м к ангарам, надлежит рулить возможно медленнее и на расстоянии 50 м подождать механика, обязанного сопровождать самолет у крыла.

Рис. 80.

Рис. 81.

Если два самолета приближаются к аэродрому одновременно с целью посадки, то самолет, находящийся на большей высоте, должен уступить очередь находящемуся ниже и итти на посадку сообразно с правилами опережения.

Фигурные полеты над аэродромом на высоте менее 2 000 м и на расстоянии ближе 400 м от стартовой дорожки запрещены.